Ролс-Ројс оклопна кола

Оклопна кола Ролс-Ројс (енг. Rolls-Royce Armoured Car) су британска оклопна кола из Првог светског рата. Модернизована верзија коришћена је на колонијалним ратиштима Другог светског рата.^[1]

Оклопна кола Ролс-Ројс
Оклопна кола Ролс-Ројс у Ирском грађанском рату 1920.
Основне карактеристике
Земља порекла	Уједињено Краљевство
Намена	оклопна кола
Произвођач	Ролс-Ројс
Почетак производње	1914.
Уведен у употребу	1915.
Повучен из употребе	1944.
Број примерака	120
Брзина на путу	75
Димензије и маса
Дужина	4.92
Ширина	1.93
Висина	2.54
Тежина	3.7
Опрема
Главно наоружање	тешки митраљез Викерс од 0.303 инча/Бојс АТ пушка
Споредно наоружање	лаки митраљез Брен на крову
Оклоп	9 mm
Снага (КС)	50 КС
Посада
Посада	3

Историја

Током 20-их година Британци су били главни корисници оклопних кола. Већина возила у армији и РАФ била су релативно лака, заснована на шасији Ролс-Ројс 4x2.^[2]

Карактеристике

Ролс Ројс Модел 1920 били су готово исти као они из Првог светског рата. Ролс Ројс Модел 1924 и 1920 Марк Iа имали су мало прерађену куполу и куполицу за командира. Сви су били наоружани једним митраљезом Викерс калибра 0.303 инча у куполи. По избијању рата, јединице у Египту (11. Хусари) замениле су куполу отвореном верзијом са лаким митраљезом Брен и АТ пушком Бојс. РАФ је скинуо трупове са старих шасија и поставио их на шасију Фордсон 4x2, и изменио куполу да понесе АТ пушку Бојс поред митраљеза Викерс, уз митраљез Луис на крову. Након прилагођавања локалним условима, Ролс-Ројс се показао популарним у Северној Африци и на Блиском истоку, због чврстине и поузданости. До 1941. била су јасно застарела, и убрзо су уклоњена са линије фронта.^[1]