Сарајевски трамвај
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Сарајевски трамвај, један од најстаријих европских, састоји се од шест линија. Главна линија број 3 је дужине 10,7 километара, и спаја центар града – Башчаршију са предграђем Илиџом.[1]
Власник сарајевског трамваја је КЈКП ГРАС, који такође води и градске аутобуске и тролејбуске линије.
Remove ads
Историја
Сарајево је први град у Европи који је имао цјелодневну трамвајску линију. Линија је отворена за Нову 1885. годину, као пробна линија за, тада будући трамвај у Бечу. Трамваје су тада покретали коњи. Прво је постављена пруга уског колосјека. Када су 1960. године набављени трамваји типа ПЦЦ (PCC), пруга је проширена на нормални колосек (1435 mm).[2]
Током опсаде Сарајево деведесетих, бројна возила су оштећена.
Remove ads
Линије
: Жељезничка станица – Башчаршија;
: Ченгић Вила – Башчаршија;
: Илиџа – Башчаршија;
: Илиџа – Жељезничка станица;
: Неџарићи – Башчаршија;
: Илиџа – Скендерија;
- -Бивше линије:
- 7: Неџарићи - Скендерија
Возни парк
Први електрични трамваји који су се користили у Сарајеву су били производ немачке фирме Siemens-Schuckertwerke. Године 1960, купљено је 50 трамваја PCC (Presidents』 Conference Committee) Streetcar, који су претходно били у употреби у Вашингтону. Касније су се користили чешки трамваји Татра К2, који су испоручени између 1970-их и почетка 1980-их. након завршетка рата, набављена су модернија возила. Године 2008. Амстердам је донирао 16 старих трамваја граду Сарајеву.
2021. Stadler добила је уговор за испоруку 15 трамваја Tango NF3 граду.[3] Прво возило је представљено на 15. Међународном железничком сајму Трако 20. септембра 2023.[4] Први трамвај је стигао у децембру 2023.,[5] док су остали стигли до лета 2024.
Галерија
Референце
Спољашње везе
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads