Ford EcoBoost
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
EcoBoost (транскр. Екобуст) је назив за Фордове нове бензинске моторе опремљене директним убризгавањем горива, променљивом геометријом вентила и турбопуњачем. Производе се у три конфигурације (линијски троцилиндрични, линијски четвороцилиндрични и V6) и усмерени су на смањење потрошње горива и емисије емисија.

Продукција
Екобуст мотори садрже 125 патената. Мотори се производе у САД (Охајо) и Европи (Валенсија, Бриџенд, Келн, Крајова). До 2012. године, Форд планира да производи преко милион и по мотора годишње за светско тржиште. До 2013. године, Форд планира да опреми преко 90% возила Екобуст моторима.
Маркетинг: GTDi
Волво користи Екобуст моторе, али их назива GTDi.
Апликације
Фордови Ecoboost мотори се користе у многим Volvo и Lincoln возилима, Range Rover Evoque-у и Radical SR3 SL-у.
Remove ads
Линијски троцилиндрични мотор
Најмањи мотор икада произведен у историји Форда је најновији троцилиндрични Ecoboost. Дизајниран је у Фордовом техничком центру у Дантону у Уједињеном Краљевству. Производња ће почети у априлу 2012. године.
1,0 L
Једнолитарска запремина, заједно са три цилиндра и технологијама као што су директно убризгавање горива, променљива геометрија вентила и турбопуњач, резултира снагом од 100 или 125 KS у зависности од модела. Најмоћнија верзија мотора има обртни момент од 170 Nm, који је доступан већ од ниских 1300 о/мин, а у режиму overboost мотор испоручује 200 Nm. Блок мотора је направљен од ливеног гвожђа уместо од алуминијума како би се мотор брже загрејао 50%. Због добро познатих вибрација троцилиндричних мотора, замајац је небалансиран (за разлику од традиционалне методе са уравнотеженим вратилима). Мотор ће се производити у Немачкој и Румунији, а Форд планира да производи преко милион мотора годишње. Овај Ecoboost ће заменити Ford Duratec моторе у мањим Фордовим моделима, Форд фокус, ц-макс, фијеста и предстојећем Форд б-макс.
Remove ads
Линијски четвороцилиндрични мотор
Екобуст са четири цилиндра доноси снагу старих атмосферских V6 мотора, али мању потрошњу горива. Овај мотор ће заменити Волвоове редне петоцилиндрични моторе.
1.6 L
Овај мотор је први пут представљен 2009. године у концепту Линколн Ц. Мотор испоручује 180 КС и 240 Нм. Касније су представљене и друге верзије 1.6-литарског EcoBoost мотора, које развијају 150, 160, 180 KS, у зависности од аутомобила. Овај мотор се користи у скоро свим Фордовим моделима у Европи.
2.0 L
Концепт Форд експлорер америка је прво возило које је опремљено 2.0-литарским Екобуст мотором, који производи 275 КС и 380 Nm обртног момента. Овај мотор се користи у већим Фордовим моделима као што су мондео, с-макс, галакси и фокус ST. Овај мотор производи 203, 240 или 250 KS, у зависности од модела.
V6 мотор
Најмоћнији EcoBoost се користи у Северној Америци и замењује велике V8 моторе.
3.5 L
Најстарији EcoBoost мотор је V6 конфигурација. Представљен је 2007. године у концептном возилу Lincoln MKR и испоручио је 415 КС. Производња је почела средином 2009. године. EcoBoost од 3.Ф5 литара развија 355 и 365 KS у зависности од аутомобила.
Референце
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads
