Bengt Olow
svensk ingenjör, testflygare och pilot / From Wikipedia, the free encyclopedia
Bengt Ragnar Olow, född 20 november 1918 i Sankt Pauli församling, Malmö,[1] död 9 april 1968 i Sankt Lars församling, Linköping,[2] var en svensk civilingenjör och pilot.
Bengt Olow | |
Född | 20 november 1918 Malmö, Sverige |
---|---|
Död | 9 april 1968 (49 år) Linköping, Sverige |
Medborgare i | Sverige |
Utbildad vid | Kungliga Tekniska högskolan |
Sysselsättning | Flygingenjör, pilot |
Arbetsgivare | Svenska flygvapnet Saab AB |
Utmärkelser | |
Vasamedaljen Thulinmedaljen | |
Redigera Wikidata |
Han var son till tandläkaren Ragnar Olow och Maggie Hallberg samt från gift 1945 med Anne-Marie Leijonhielm.[1] Han började redan i ungdomsåren segelflyga och övergick senare även till motorflyg där han tillsammans med Sven Sjögren i Malmö Aeroklubbs Taylor Cub (SE-AFO)[3] vann precisionsflygtävlingen Ångström Cup 1938, tävlingen omfattade flera moment, bland annat landning på ett fält där flygplanets ena hjul skulle placeras på en utlagd handduk. Efter avlagd studentexamen i Malmö sökte han sig i slutet av 1930-talet till Stockholm för att studera vid Kungliga tekniska högskolan. Vid andra världskrigets utbrott saknade flygvapnet flygförare och man anmodade civila flygare att vidareutbilda sig till militära flygförare. Han antogs till Flygvapnets Reservflygskola RFS I och erhöll sina silvervingar i maj 1940.[4] Han placerades därefter som stridspilot på F 6 där han flög B 5.[4] Efter kontraktstiden fortsatte han som flyglärare vid F 5 och avlade reservofficersexamen 1942.[1] Samtidigt bedrev han sina ingenjörsstudier vid KTH där han avlade sin ingenjörsexamen 1946,[1] samma år anställdes han som ingenjör och provflygare vid Svenska Aeroplanaktiebolaget i Linköping och blev chef för företagets flygprovavdelning 1950 samt utnämndes där 1962 till överingenjör och 1965 till teknisk direktör.[1]