15 juli-martyrernas bro
bro över Bosporen i Istanbul, Turkiet / From Wikipedia, the free encyclopedia
15 juli-martyrernas bro, även kallad Den första Bosporenbron, är den första av tre broar över Bosporen i Istanbul, Turkiet (de andra är Fatih Sultan Mehmet-bron, även kallad Den andra Bosporenbron, samt Yavuz Sultan Selim-bron, även kallad Den tredje Bosporenbron). Då Bosporen separerar Europa från Asien, sammanbinder bron två kontinenter. Den går mellan Ortaköy på den europeiska sidan och Beylerbeyi på den asiatiska.
Snabbfakta Tillkomst, Land ...
15 juli-martyrernas bro
Tillkomst | 29 oktober 1973 | |
---|---|---|
Land | Turkiet | |
Inom det administrativa området | • İstanbul • Istanbul | |
Koordinater | 41°2′43″N 29°2′4″E | |
Betydande händelse | militärkuppförsöket i Turkiet 2016 | |
Färg | grå | |
Material | stål | |
Invigningsdatum | 30 oktober 1973 | |
Byggnadsingenjör | Hyder Consulting | |
Korsar | Bosporen | |
Nästa över-/underfart nedströms | Marmaray Tunnel | |
Nästa över-/underfart uppströms | Fatih Sultan Mehmet-bron | |
Bär | State road D100, Motorway 1 | |
Längsta spann | 1 074 meter | |
Designer | William Brown, Gilbert Roberts | |
Längd | 1 560 meter | |
Bredd | 33,5 meter | |
Höjd | 169 meter |
Stäng
Bron är en hängbro med stålpyloner och zickzackande stålkablar som håller upp den 1510 m långa och 39 m breda körbanan. Spannet mellan pylonerna är 1074 m, vilket gör den till världens 16:e längsta hängbro. Den stod färdig 1973.[1][2][3]