Budapests pendeltåg
From Wikipedia, the free encyclopedia
Budapests pendeltåg (BHÉV – Budapesti Helyiérdekű Vasút) är ett pendeltågssystem (HÉV = helyiérdekű vasút = "bana av lokalt intresse") som går i och utanför Budapest. Banorna var från början separata järnvägar i det ungerska järnvägsnätet, men blev senare del av den statliga järnvägen Magyar Államvasutak. De kom därefter från 1960-talet att köras av BKV, trafikverket i Budapest. 2010 delades BKV upp i två olika bolag: moderbolaget BKV som då döptes om till BKK och har hand om linjer, taxa och biljetter samt dotterbolaget BKV som ansvarar för själva trafiken. BKV hade dock stora ekonomiska problem vilket medförde att man slutligen inte längre hade råd med varken underhållet av befintliga tåg eller framtida inköp av nya. 2016 tog den ungerska statens järnvägar MÁV över driften av de fem pendeltågslinjerna genom det nybildade dotterbolaget MÁV-HÉV och köpte samtidigt alla tåg av BKV.
Den här artikeln behöver fler eller bättre källhänvisningar för att kunna verifieras. (2019-01) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
BHÉV – Budapests pendeltåg | |
Lágymányosi station. | |
Allmänt | |
---|---|
Plats | Budapest, Ungern |
Antal linjer | 5 |
Antal hållplatser | 81 |
Turtäthet | 10 minuter |
Organisation | |
Trafikoperatör | MÁV-HÉV Zrt. |
Tekniska fakta | |
Linjelängd | 103,7 kilometer |
Spårvidd | 1435 millimeter |
Elektrifierad | Ja |
Matning | Luftledning |
Linjerna sammanbinder Csepel (söder), Ráckeve (sydost), Gödöllő (nordost) samt Szentendre (nord) med stadens centrum. Linjerna är inte sammankopplade och avgår från olika säckstationer.