Chemin de fer de la Rhune
kuggstångsbana i Pyrenéerna / From Wikipedia, the free encyclopedia
Chemin de fer de la Rhune, också kallad Petit train de la Rhune är en smalspårig kuggstångsbana med spårvidden 1000 mm i västra delen av Pyrenéerna i Baskien i Frankrike. Den går mellan Col de Saint-Ignace, öster om Saint-Jean-de-Luz, till toppen av berget La Rhune. Bergstoppen ligger på gränsen mellan Frankrike och Spanien, men järnvägen ligger helt och hållet på den franska sidan i departementet Pyrénées-Atlantiques.
Chemin de fer de la Rhune | |
Allmänt | |
---|---|
Plats | Pyrenéerna, Frankrike |
Sträcka | Col de Saint-Ignace – La Rhune |
Organisation | |
Invigd | 1924 |
Ägare | Departementet Pyrénées-Atlantiques |
Trafikoperatör | Établissement public des stations d’altitude (EPSA) |
Tekniska fakta | |
Längd | 4,2 kilometer |
Högsta punkt | 905 m ö.h. |
Antal spår | Enkelspår med mötesplats |
Spårvidd | 1000 millimeter |
Största lutning | kuggstångsbana: 250 ‰ |
Högsta hastighet | 9 km/h |
Framdrivning | Ellok |
Matning | Trefas, 3000 V, 50 Hz |
Järnvägen stiger 735 meter med högsta lutning på 250 ‰ mellan dalstationen på 169 meters höjd över havet till toppstationen på 905 meters höjd. Den 4,2 kilometer långa sträckan tar 30 minuter med en hastighet på upp till nio kilometer/timme. Trafiken bedrivs mellan mitten av mars och början av november, med 35 minuters mellanrum mellan tågen.
Chemin de fer de la Rhune är en av fyra järnvägar i världen, som fortfarande använder ett system för trefas växelströmsmatning för järnvägar. Två faser tas från två parallella luftledningar via två separerade strömupptagare och en fas tas från spåret.