Citroën ZX

Citroën ZX är en bilmodell från den franska tillverkaren Citroën. Modellen tillverkades från 1991 till 1998. I motsats till många andra Citroënmodeller saknar ZX hydropneumatisk fjädring. ZX hade ett par innovativa detaljer. Bakaxeln var medstyrande, "hjälpte till" lite i svängarna och baksätet var skjutbart och ryggstödet ställbart, något som är vanligt idag, men inte fanns då.

Citroën ZX
Grundinformation
Märke	Citroën
Tillverkning	1991–1998
Designer	Bertone
Konstruktion
Karosseri	3/5-d halvkombi 5-d kombi
Besläktade	Peugeot 306
Liknande	Fiat Tipo Opel Astra Renault 19
Drivlina
Motor	4-cyl radmotor
Drivning	Framhjulsdrift
Växellåda	5-vxl manuell 4-stegs automat
Dimensioner
Hjulbas	254 cm
Längd	407 cm 426 cm (kombi)
Bredd	170 cm
Höjd	140 cm
Vikt	950-1 150 kg
Kronologi
Föregångare	Citroën GSA
Efterträdare	Citroën Xsara

ZX var Citroëns första moderna bil i den så kallade Golfklassen (mindre mellanklassen) och erbjöds som tre- eller femdörrars kombikupé. Med årsmodell 1994 introducerades även en kombi till varianterna. Bottenplattan och andra delar av ZX chassi återfanns även i Peugeot 306 (1993-) och en nära besläktad modell såldes under namnet Citroën Elysée på den kinesiska marknaden. Citroën ZX ersattes i Citroëns modellutbud av Citroën Xsara år 1998.

Modellerna i Sverige hette till att börja med 1,4 Reflex, 1,6 Avantage, 1,6 Aura samt 1,9 Volcane. De kom på marknaded i oktober 1991.^[1] Senare kom en 2,0 16V, 1,4 Onyx, 1,8 Aura samt turbodieseln ZX 1,9 TD Avantage. Turbodieseln var när den kom 1993 den bil som accelererade snabbast 70-110 km/h på högsta växeln, alla kategorier!

Motoralternativ
Bensinmotorer:	1,1 (endast i Frankrike)
(liter)	1,4
	1,6
	1,8
	2,0
Dieselmotorer:	1,9

Referenser

1. Collin, Robert (1991-05-30), ”Cittra med klang”, Teknikens Värld (Stockholm, Sweden: Specialtidningsförlaget AB) 43 (10): 11