Kalklinbanan Forsby-Köping
transportlinbana för kalk / From Wikipedia, the free encyclopedia
Kalklinbanan Forsby-Köping var en 41,2 km[1] lång transportlinbana för kalk som gick från Forsby kalkbrott i Södermanland till Köping i Västmanland. Linbanan invigdes 1941 och gick genom kommunerna Vingåker, Katrineholm, Eskilstuna, Kungsör och Köping. Slutdestination var fabriken vid hamnen i Köping, där det tillverkades cement fram till 1978[2] men numera[när?] endast andra typer av kalkprodukter. Då den byggdes var banan Europas längsta,[3] och från 1987 fram till rivningen 2013 världens längsta[4] fungerande linbana.
Kalklinbanan Forsby-Köping | |
Kalklinbanan Hjälmarsund | |
Allmänt | |
---|---|
Start | Forsby kalkbrott, Södermanland |
Slut | Köping, Västmanland |
Längd | 41.170 km |
Ägare | Nordkalk |
Typ | Rundgående linbana |
Bärlinor | 1 |
Draglinor | 1 |
Invigd | 1941 |
Funktion | |
Last | Kalk |
Enheter | 750 st |
Last per enhet | 1200 kg |
Kapacitet | 90 ton/h |
Konstruktion | |
Sektioner | 4 |
Högsta höjd | 48 m |
Entreprenör | Nordströms Linbanor |
59°17′28″N 16°4′54″Ö |
Rivning av Kalklinbanan påbörjades av ägaren Nordkalk den 26 juni 2013, då den kördes för sista gången för att samla in korgarna som skrot. Kablarna började monteras ned i augusti samma år. Rivning av stolparna påbörjades i slutet av 2013.