Regionalväg 100
väg i Helsingfors i Finland / From Wikipedia, the free encyclopedia
Regionalväg 100, med gatunamnet Skogsbackavägen (fi. Hakamäentie), är en viktig tvärförbindelse norr om Helsingfors centrum. Leden har 3+3 eller 2+2 filer och är cirka 3 km lång, varav 350 meter går i tunnel. Regionalväg 100 är en del av den kommande Böleleden.
Skogsbackavägen | |
Basfakta | |
---|---|
Land | Finland |
Del av | den planerade Böleleden |
Klassificering | Regionalväg |
Längd | 2,5 km |
Beläggning | Asfalt |
Antal filer | Huvudsakligen fyr- till sexfilig stadsmotorväg |
Skogsbackavägen börjar med Stenhagens tunnel | |
Skogsbackavägen sträcker sig från slutet av Tavastehusleden (Riksväg 3) till Tusbyleden (Stamväg 45). Den går från stadsdelarna Haga via Ilmala, Västra och Östra Böle till Kottby. Skogsbackavägens västra slutända ligger i samma planskilda korsning där Mannerheimvägen som leder in till Helsingfors centrum, Tavastehusleden som leder norrut och Vichtisvägen som leder mot nordväst möts. Skogsbackavägen är byggd på flera broar som är går över Kustbanan, Stambanan och stickspåren till Ilmala bangård. En bro har också byggts över en dal med friluftsstråk som hör till Helsingfors centralpark. Skogsbackavägen passerar Hartwall Areena och Ilmala järnvägsstation, till vilken leder trappor ner från Skogsbackavägens bro. Skogsbackavägen öppnade för trafik 1976, då som tvåfilig. Redan i planeringsskedet förberedde man sig på att vägen senare skulle bli fyrfilig, vilket förverkligades år 2009 då vägen öppnade med 3+3 och tidvis 2+2 filer. Vägen trafikerades i början av 2000-talet av 34 000 fordon per dygn och trafiken beräknas öka till 50 000 år 2020.