Saab 29 Tunnan
svenskt jaktflygplan / From Wikipedia, the free encyclopedia
SAAB 29 Tunnan (info) (FV-typnummer: flygplan 29, kort fpl 29), även kallad Flygande tunnan, var ett svenskt enmotorigt reaktionsdrivet stridsflygplan utvecklat av Svenska Aeroplan Aktiebolaget (SAAB) på beställning från det svenska flygvapnet för att ersätta flygplan 21, fpl 26, fpl 28 och fpl 31. Planet var det första pilvingade stridsflygplanet att massproduceras i Västeuropa efter andra världskriget och det första av SAABs stridsflygplan att erhålla ett namn, Tunnan, eller Flygande Tunnan, ursprungligen myntat som smeknamn efter dess utseende.
- Uppslagsordet ”Tunnan” leder hit. För ön i Finland, se Tunnan, Kyrkslätt.
SAAB 29 Tunnan / Flygande Tunnan | |
J 29F som målbogserare 1974. | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Jaktflygplan (J 29) Attackflygplan (A 29) Spaningsflygplan (S 29) |
Besättning | 1 |
Första flygning | 1 september 1948 (med Robert A. Moore som pilot) |
I aktiv tjänst | 1950–1976 |
Versioner | J 29A, A/J 29B, S 29C, J 29E, J 29F |
Ursprung | Sverige |
Tillverkare | Svenska Aeroplan Aktiebolaget (SAAB) |
Antal tillverkade | 661 |
Data | |
Längd | 10,23 meter |
Spännvidd | 11,00 meter |
Höjd | 3,75 meter |
Vingyta | 24,15 m² |
Tomvikt | 4 845 kg |
Max. startvikt | 8 375 kg |
Motor(er) | Svenska Flygmotor RM2 (de Havilland Ghost) |
Dragkraft | 27 kN |
Prestanda | |
Max. hastighet | 1 060 km/h 1075 km/h (J 29D och F) |
Räckvidd med max. bränsle | 1 100 km |
Max. flyghöjd | 15 500 meter |
Stigförmåga | 1 900 m/min |
Beväpning & bestyckning | |
Fast beväpning | A,B,E,F: 4 × 20 mm akan m/47C 180 patroner per kanon |
Bomber | 2 × 200 kg brandbomb m/51 2 × 400 liter fälltank typ 1 "brandbomb" 2 × 500 liter fälltank typ 2 "brandbomb" |
Robotar | F: 2 × Robot 24B |
Raketer | A,B,E,F: 8 × ÖRAK 8-14 × lätt ARAK 2-4 × tung ARAK 12-24 × JRAK |
Övrigt | ÖRAK = övningsraket ARAK = attackraket JRAK = jaktraket |
Flygplanet var i aktiv militär tjänst i Sverige och Österrike mellan åren 1951 och 1972. J 29 ansågs jämbördigt med samtida amerikanska (F-86) och sovjetiska (MiG-15) plan och hade stor betydelse för svensk flygindustri.[1]