Panzerkampfwagen VI Tiger
From Wikipedia, the free encyclopedia
Panzerkampfwagen VI Tiger, vanligen kallad Tiger I, var en tysk tung stridsvagn som utvecklades 1942 och användes under andra världskriget. Den slutgiltiga officiella beteckningen var Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf.E. Tiger I gav Wehrmacht sin första stridsvagn utrustad med en 88 mm-kanon: 8.8 cm KwK 36 L/56. Under krigets gång användes Tiger I i strid på alla tyska fronter. Vanligtvis ingick den i fristående stridsvagnsbataljoner, vilket visade sig vara mycket effektivt.
PzKpfw VI Tiger I[1] | |
Tiger I i norra Frankrike, mars 1944. | |
Generella egenskaper | |
---|---|
Typ | Tung stridsvagn |
Besättning | 5 - vagnchef, skytt, laddare, förare, radiosignalist/kulspruteskytt |
Längd | 8,25 m |
Bredd | 3,73 m |
Höjd | 2,85 m |
Vikt | 57 ton |
Tillverkare | Henschel |
Antal tillverkade | 1347 |
Skydd och beväpning | |
Skydd | 26 - 110 mm |
Primär beväpning | 8,8 cm kanon KwK 36 L/56 |
Sekundär beväpning | En 7,92 mm MG34 ksp co-axial, en 7,92 mm MG34 ksp i vagnskroppen |
Mobilitet | |
Motor | Maybach HL 210 P 45/ Maybach HL 230 P 45, V-12 bensinmotor 650 hk (210)/700 hk (230) |
Växellåda | 8×framåt, 4×bakåt |
Tankvolym | 569 liter[2] |
Upphängning | Torsionsfjädring |
Hastighet på väg | 38 km/h |
Hastighet i terräng | 20 km/h |
Kraft/vikt | 12,3 hk/ton |
Räckvidd | 140 km |
Även om Tiger I var en mycket avancerad design var den samtidigt mycket komplicerad. Stridsvagnen använde dyra material och arbetsintensiva produktionsmetoder. Totalt 1 347 stycken byggdes mellan augusti 1942 och augusti 1944 (cirka 56 vagnar per månad). Tiger I hade en tendens att drabbas av vissa typer av fel på larvfötterna och hade en begränsad aktionsradie på grund av hög bränsleförbrukning. Den var dyr att underhålla men generellt mekaniskt pålitlig. Stridsvagnen var också svår att transportera, och kunde immobiliseras när lera, is och snö fryste mellan sitt överlappande och ihopvävda Schachtellaufwerk-mönster i hjulen, i både menföre och efterföljande rysk vinter, vilket ofta kunde göra att hjulen fastnade helt. Produktionen fasades ut under 1944 till fördel för Tiger II (Königstiger).
Stridsvagnen gavs sitt smeknamn "Tiger" av Ferdinand Porsche, och den romerska siffran lades till efter att den senare Tiger II började produceras. Den första officiella beteckningen var Panzerkampfwagen VI Ausführung H (‘Panzer VI version H’, förkortat PzKpfw VI Ausf. H), med krigsmaterielsbeteckning SdKfz 182, men stridsvagnen döptes om till PzKpfw VI Ausf. E i mars 1943, med krigsmaterielsbeteckning SdKfz 181.
Idag finns bara en handfull stridsvagnar kvar i museum och utställningar världen över. The Tank Museums "Tiger 131" är idag den enda Tiger som restaurerats till fungerande skick. Just denna stridsvagn har bland annat medverkat i filmen Fury.