M/S Copenhagen

M/S Copenhagen är en passagerar- och ro-ro-färja, som byggs på varvet Volkswerft i Stralsund. Fartyget sjösattes den 4 april 2012 i Stralsund.^[5] Enligt tidsplanen kommer fartyget att överföras till rederiet Scandlines i maj 2012.^[6] Färjan ska trafikera linjen Gedser-Rostock tillsammans med systerfartyget M/S Berlin. Både M/S Copenhagen och M/S Berlin är hybridfärjor, som förenar traditionell dieseldrift med batteridrift. Tillsammans med minskad miljöpåverkan har fartygets bränsleförbrukning reducerats till nästan en tredjedel per bil per överfart jämfört med tidigare färjor på samma linje.^[7]

M/S Copenhagen med rotorsegel, 2020.

M/S Copenhagen
Allmänt
Typklass/Konstruktion	RoRo-färja
Systerfartyg	M/S Berlin [1]
Ägare	2012—: Scandlines
Operatör	Scandlines
Registreringshamn	Danmark[2]
Fartområde	Gedser—Rostock[1]
Isklass	1C [3]
Historik
Byggnadsvarv	Volkswerft GmbH, Stralsund, Tyskland[1]
Nybyggnadsnr.	503[1]
Kölsträckt	28 juni 2010[4]
Sjösatt	4 april 2012 [5]
Tekniska data
Längd ö.a.	169,5 m[3]
Bredd	24,8 m[3]
Djupgående	5,5 m<[3]
Bruttodräktighet	24000[3]†
Dödvikt	4200 tdw[3]
Maskin	5 × MaK dieslar[1] 15800 kW[1]
Maximal hastighet	20,5 knop[3]
Passagerare	1500 passagerare[3]
Fordon	96 lastbilar[3] eller 460 bilar[1]
†. Sortlöst jämförelsetal enligt 1969 års internationella skeppsmätningskonvention.

I maj 2020 utrustades M/S Copenhagen med ett 30 meter högt rotorsegel från Norsepower som beräknas minska CO₂-utsläppen med 4–5 %.^[8]