Coke Zero Sugar 400

Coke Zero Sugar 400 är ett stockcarlopp ingående i Nascar Cup Series som körs över 160 varv (400 miles, 643,737 km) på den 2,5 mile långa ovalbanan Daytona International Speedway i Daytona Beach i Florida i USA. Loppet har körts årligen sedan 1959 och är ett av två Nascar-Cup-lopp som årligen som körs på Daytona, det andra är Daytona 500. Åren 1959-1987 kördes loppet alltid på USA:s självständighetsdag, 4 juli.

Coke Zero Sugar 400
Daytona International Speedway

Tidigare namn

• Firecracker 250 (1959–1962)
• Firecracker 400 (1963–1968, 1970, 1972, 1974–1984, 1986)
• Medal of Honor Firecracker 400 (1969, 1971, 1973)
• Pepsi Firecracker 400 (1985, 1987–1988)
• Pepsi 400 (1989–2007)
• Coke Zero 400 Powered By Coca-Cola (2008–2017)

Vinnare genom tiderna

Säsong	Datum	Nr	Förare	Team	Konstruktör	Distans		Tid	Snitthastighet (mph)	Rapport
						Varv	Miles (km)
1959	4 juli	3	Fireball Roberts	Jim Stephens	Pontiac	100	250 (402,336)	1:46.42	140,581	Rapport
1960	4 juli	47	Jack Smith	Jack Smith	Pontiac	100	250 (402,336)	1:42.09	146,842	Rapport
1961	4 juli	3	David Pearson	John Masoni	Pontiac	100	250 (402,336)	1:37.13	154,294	Rapport
1962	4 juli	22	Fireball Roberts	Banjo Matthews	Pontiac	100	250 (402,336)	1:37.36	153,688	Rapport
1963	4 juli	22	Fireball Roberts	Holman-Moody	Ford	160	400 (643,737)	2:39.01	150,927	Rapport
1964	4 juli	47	A.J. Foyt	Ray Nichels	Dodge	160	400 (643,737)	2:38.28	151,451	Rapport
1965	4 juli	41	A.J. Foyt	Wood Brothers Racing	Ford	160	400 (643,737)	2:39.57	150,046	Rapport
1966	4 juli	98	Sam McQuagg	Ray Nichels	Dodge	160	400 (643,737)	2:36.02	153,813	Rapport
1967	4 juli	21	Cale Yarborough	Wood Brothers Racing	Ford	160	400 (643,737)	2:47.09	143,583	Rapport
1968	4 juli	21	Cale Yarborough	Wood Brothers Racing	Mercury	160	400 (643,737)	2:23.30	167,247	Rapport
1969	4 juli	98	LeeRoy Yarbrough	Junior Johnson & Associates	Ford	160	400 (643,737)	2:29.11	160,875	Rapport
1970	4 juli	27	Donnie Allison	Banjo Matthews	Ford	160	400 (643,737)	2:27.56	162,235	Rapport
1971	4 juli	71	Bobby Isaac	Nord Krauskopf	Dodge	160	400 (643,737)	2:28.12	161,947	Rapport
1972	4 juli	21	David Pearson	Wood Brothers Racing	Mercury	160	400 (643,737)	2:29.14	160,821	Rapport
1973	4 juli	21	David Pearson	Wood Brothers Racing	Mercury	160	400 (643,737)	2:31.27	158,468	Rapport
1974	4 juli	21	David Pearson	Wood Brothers Racing	Mercury	160	400 (643,737)	2:53.32	138,310	Rapport
1975	4 juli	43	Richard Petty	Petty Enterprises	Dodge	160	400 (643,737)	2:31.32	158,381	Rapport
1976	4 juli	11	Cale Yarborough	Junior Johnson & Associates	Buick	160	400 (643,737)	2:29.06	160,966	Rapport
1977	4 juli	43	Richard Petty	Petty Enterprises	Dodge	160	400 (643,737)	2:48.10	142,716	Rapport
1978	4 juli	21	David Pearson	Wood Brothers Racing	Mercury	160	400 (643,737)	2:35.30	154,340	Rapport
1979	4 juli	21	Neil Bonnett	Wood Brothers Racing	Mercury	160	400 (643,737)	2:18.49	172,890	Rapport
1980	4 juli	15	Bobby Allison	Bud Moore Engineering	Mercury	160	400 (643,737)	2:18.21	173,473	Rapport
1981	4 juli	27	Cale Yarborough	M,C, Anderson Racing	Buick	160	400 (643,737)	2:48.32	142,588	Rapport
1982	4 juli	88	Bobby Allison	DiGard Motorsports	Buick	160	400 (643,737)	2:27.09	163,099	Rapport
1983	4 juli	21	Buddy Baker	Wood Brothers Racing	Ford	160	400 (643,737)	2:23.20	167,442	Rapport
1984	4 juli	43	Richard Petty	Curb Racing	Pontiac	160	400 (643,737)	2:19.59	171,204	Rapport
1985	4 juli	10	Greg Sacks	DiGard Motorsports	Chevrolet	160	400 (643,737)	2:31.12	158,730	Rapport
1986	4 juli	25	Tim Richmond	Hendrick Motorsports	Chevrolet	160	400 (643,737)	3:01.56	131,916	Rapport
1987	4 juli	22	Bobby Allison	Stavola Brothers Racing	Buick	160	400 (643,737)	2:29.00	161,074	Rapport
1988	2 juli	9	Bill Elliott	Melling Racing	Ford	160	400 (643,737)	2:26.58	163,302	Rapport
1989	1 juli	28	Davey Allison	Robert Yates Racing	Ford	160	400 (643,737)	3:01.32	132,207	Rapport
1990	7 juli	3	Dale Earnhardt	Richard Childress Racing	Chevrolet	160	400 (643,737)	2:29.10	160,894	Rapport
1991	6 juli	9	Bill Elliott	Melling Racing	Ford	160	400 (643,737)	2:30.50	159,116	Rapport
1992	4 juli	4	Ernie Irvan	Morgan-McClure Motorsports	Chevrolet	160	400 (643,737)	2:20.47	170,457	Rapport
1993	3 juli	3	Dale Earnhardt	Richard Childress Racing	Chevrolet	160	400 (643,737)	2:38.09	151,755	Rapport
1994	2 juli	27	Jimmy Spencer	Junior Johnson & Associates	Ford	160	400 (643,737)	2:34.17	155,558	Rapport
1995	1 juli	24	Jeff Gordon	Hendrick Motorsports	Chevrolet	160	400 (643,737)	2:23.44	166,976	Rapport
1996	6 juli	4	Sterling Marlin	Morgan-McClure Motorsports	Chevrolet	117[a]	292,5 (470,733)	1:48.36	161,602	Rapport
1997	5 juli	98	John Andretti	Cale Yarborough Motorsports	Ford	160	400 (643,737)	2:32.06	157,791	Rapport
1998	4 juli 17 oktober[b]	24	Jeff Gordon	Hendrick Motorsports	Chevrolet	160	400 (643,737)	2:46.02	144,549	Rapport
1999	3 juli	88	Dale Jarrett	Robert Yates Racing	Ford	160	400 (643,737)	2:21.50	169,213	Rapport
2000	1 juli	99	Jeff Burton	Roush Racing	Ford	160	400 (643,737)	2:41.32	148,576	Rapport
2001	7 juli	8	Dale Earnhardt Jr.	Dale Earnhardt, Inc.	Chevrolet	160	400 (643,737)	2:32.17	157,601	Rapport
2002	6 juli	15	Michael Waltrip	Dale Earnhardt, Inc.	Chevrolet	160	400 (643,737)	2:56.32	135,952	Rapport
2003	5 juli	16	Greg Biffle	Roush Racing	Ford	160	400 (643,737)	2:24.29	166,109	Rapport
2004	3-4 juli[c]	24	Jeff Gordon	Hendrick Motorsports	Chevrolet	160	400 (643,737)	2:45.23	145,117	Rapport
2005	2-3 juli[d]	20	Tony Stewart	Joe Gibbs Racing	Chevrolet	160	400 (643,737)	3:03.11	131,016	Rapport
2006	1 juli	20	Tony Stewart	Joe Gibbs Racing	Chevrolet	160	400 (643,737)	2:36.43	153,143	Rapport
2007	7 juli	26	Jamie McMurray	Roush Fenway Racing	Ford	160	400 (643,737)	2:52.41	138,983	Rapport
2008	5 juli	18	Kyle Busch	Joe Gibbs Racing	Toyota	162[e]	405 (651,784)	2:55.23	138,554	Rapport
2009	4 juli	14	Tony Stewart	Stewart-Haas Racing	Chevrolet	160	400 (643,737)	2:48.28	142,461	Rapport
2010	3-4 juli	29	Kevin Harvick	Richard Childress Racing	Chevrolet	166[f]	415 (667,878)	3:03.28	130,814	Rapport
2011	2 juli	6	David Ragan	Roush Fenway Racing	Ford	170[g]	425 (683,971)	2:39.53	159,491	Rapport
2012	7 juli	14	Tony Stewart	Stewart-Haas Racing	Chevrolet	160	400 (643,737)	2:32.14	157,653	Rapport
2013	6 juli	48	Jimmie Johnson	Hendrick Motorsports	Chevrolet	161[h]	402,5 (647,76)	2:36.30	154,313	Rapport
2014	56 juli[i]	43	Aric Almirola	Richard Petty Motorsports	Ford	112[j]	280 (450,616)	2:09.14	130,014	Rapport
2015	5-6 juli[k]	88	Dale Earnhardt Jr.	Hendrick Motorsports	Chevrolet	161[l]	402,5 (647,76)	2:58.58	134,941	Rapport
2016	2 juli	2	Brad Keselowski	Team Penske	Ford	161[m]	402,5 (647,76)	2:40.38	150,342	Rapport
2017	1 juli	17	Ricky Stenhouse Jr.	Roush Fenway Racing	Ford	163[n]	407,5 (655,807)	3:17.12	123,986	Rapport
2018	7 juli	20	Erik Jones	Joe Gibbs Racing	Toyota	168[o]	420 (675,924)	3:13.12	130,435	Rapport
2019	6 7juli[p]	77	Justin Haley	Spire Motorsports	Chevrolet	127[q]	317,5 (510,967)	2:14.58	141,146	Rapport
2020	29 augusti	24	William Byron	Hendrick Motorsports	Chevrolet	164[r]	410 (692.822)	2:39.59	153,766	Rapport
2021	28 augusti	12	Ryan Blaney	Team Penske	Ford	165[s]	412.5 (663.853)	2:54.03	142,201	Rapport
2022	27 28 augusti[t]	3	Austin Dillon	Richard Childress Racing	Chevrolet	160	400 (643,737)	2:52.44	138,942	Rapport
2023	26 augusti	17	Chris Buescher	RFK Racing	Ford	163[u]	407,5 (655,807)	2:34.22	158,389	Rapport
2024	24 augusti	21	Harrison Burton	Wood Brothers Racing	Ford	164[v]	410 (659,83)	3:01.40	135,413	Rapport

Förare med flera segrar

Antal segrar	Förare	År
5	David Pearson	1961, 1972, 1973, 1974, 1978
4	Cale Yarborough	1967, 1968, 1976, 1981
	Tony Stewart	2005, 2006, 2009, 2012
3	Fireball Roberts	1959, 1962, 1963
	Richard Petty	1975, 1977, 1984
	Bobby Allison	1980, 1982, 1987
	Jeff Gordon	1995, 1998, 2004
2	A. J. Foyt	1964, 1965
	Bill Elliott	1988, 1991
	Dale Earnhardt	1990, 1993
	Dale Earnhardt Jr.	2001, 2015

Team med flera segrar

Vinster	Team	År
10	Wood Brothers Racing	1965, 1967, 1968, 1972, 1973, 1974, 1978, 1979, 1983, 2024
7	Hendrick Motorsports	1986, 1995, 1998, 2004, 2013, 2015, 2020
6	RFK Racing	2000, 2003, 2007, 2011, 2017, 2023
4	Joe Gibbs Racing	2005, 2006, 2008, 2018
	Richard Childress Racing	1990, 1993, 2010, 2022
3	Junior Johnson & Associates	1969, 1976, 1994
2	Banjo Matthews	1962, 1970
	Ray Nichels	1964, 1966
	Petty Enterprises	1975, 1977
	DiGard Motorsports	1982, 1985
	Melling Racing	1988, 1991
	Robert Yates Racing	1989, 1999
	Morgan-McClure Motorsports	1992, 1996
	Dale Earnhardt, Inc.	2001, 2002
	Stewart-Haas Racing	2009, 2012
	Team Penske	2016, 2021

Konstruktörer efter antal segrar

Antal segrar	Konstruktör	År
23	Ford	1963, 1965, 1967, 1969, 1970, 1983, 1988, 1989, 1991, 1994, 1997, 1999, 2000, 2003, 2007, 2011, 2014, 2016, 2017, 2021, 2023, 2024
21	Chevrolet	1985, 1986, 1990, 1992, 1993, 1995, 1996, 1998, 2001, 2002, 2004, 2005, 2006, 2009, 2010, 2012, 2013, 2015, 2019, 2020, 2022
7	Mercury	1968, 1972, 1973, 1974, 1978, 1973, 1980
5	Dodge	1964, 1966, 1971, 1975, 1977
	Pontiac	1959, 1960, 1958, 1962, 1984
4	Buick	1976, 1981, 1982, 1987
2	Toyota	2008, 2018

Anmärkningar

1. Loppet kortat på grund av regn.^[1]
2. Loppet flyttat från 4 juli till 17 oktober på grund av skogsbränder i Florida.^[2]
3. Loppet startade på söndagen och avslutades på måndagen på grund av ett regnavbrott.
4. Loppet startade på söndagen och avslutades på måndagen på grund av ett regnavbrott.^[3]
5. Loppet gick till övertid.
6. Loppet gick till övertid.
7. Loppet gick till övertid.
8. Loppet gick till övertid. Ett försök behövdes.^[4]
9. Loppet framskjutet från lördag till söndag på grund av regn.^[5]
10. Loppet kortat på grund av regn.^[6]
11. Loppet startade först klockan 23:42 på lördagen och avslutades tidigt söndag morgon efter att starten försenats med 3 timmar och 34 minuter på grund av regn.^[7]
12. Loppet gick till övertid. Ett försök behövdes.^[8]
13. Loppet gick till övertid. Ett försök behövdes.^[9]
14. Loppet gick till övertid. Ett försök behövdes.^[10]
15. Loppet gick till övertid. Två försök behövdes.^[11]
16. Loppet framskjutet från lördag till söndag på grund av regn.^[12]
17. Loppet kortat på grund av regn.^[13]
18. Loppet gick till övertid. Ett försök behövdes.^[14]
19. Loppet gick till övertid. Ett försök behövdes.^[15]
20. Loppet flyttades från lördag till söndag på grund av regn.^[16]
21. Loppet gick till övertid. Ett försök behövdes.^[17]
22. Loppet gick till övertid. Ett försök behövdes.^[18]