అబుదాబి

అబు దాబి యునైటెడ్ అరబ్ ఎమిరేట్స్ (యు.ఏ.ఇ) రాజధాని, దుబాయ్ తరువాత జనాభాలో రెండవ అత్యధిక నగరం. ఈ నగరం సెంట్రల్ వెస్ట్ కోస్ట్‌కు దూరంగా పెర్షియన్ గల్ఫ్‌లోని ఒక ద్వీపంలో ఉంది.

అబుదాబి أَبُو ظَبْيٍ
రాజధాని / మెట్రోపోలిస్
అబుదాబి
పై నుండి సవ్యదిశలో: అబుదాబి స్కైలైన్, లౌవ్రే అబుదాబి, వహత్ అల్ కరామా స్మారక చిహ్నం, ది ఫౌండర్స్ మెమోరియల్
Flag Coat of arms
Coordinates: 24°28′N 54°22′E
దేశం	యునైటెడ్ అరబ్ ఎమిరేట్స్
ఎమిరేట్	అబు దాబి
మునిసిపల్ ప్రాంతం	Central Capital District
ప్రభుత్వం
• రకం	మున్సిపాలిటీ
• నగర మునిసిపాలిటీ జనరల్ మేనేజర్	హెచ్ఇ సైఫ్ బదర్ అల్ ఖుబైసీ
విస్తీర్ణం
• మొత్తం	972 కి.మీ2 (375 చ. మై)
ఎత్తు	27 మీ (89 అ.)
జనాభా  (2018)[1] [2]
• మొత్తం	14,50,000
• సాంద్రత	1,500/కి.మీ2 (3,900/చ. మై.)
Demonym(s)	అబు దబియన్, దబీయని
కాల మండలం	UTC+4 (UAE Standard Time)
జి డి పి	2014 estimate
మొత్తం	USD 178 billion[3]
తలసరి	USD 61,000
Website	tamm.abudhabi

భౌగోళిక

అబుదాబి నగరంలో ఎక్కువ భాగం ద్వీపంలోనే ఉంది, కాని దీనికి ప్రధాన భూభాగంలో అనేక సబర్బన్ జిల్లాలు ఉన్నాయి, ఉదాహరణకు, ఖలీఫా సిటీ ఎ, బి సి; ^[4] ఖలీఫా సిటీ అల్ రాహా బీచ్; ^[5] అల్ బాహియా ఎ, బి సి; అల్ షాహామా; అల్ రహ్బా; రెండు వంతెనల మధ్య; ఎఎల్ వాత్బా ముస్సాఫా రెసిడెన్షియల్.

అబూదాబీ నగరం దక్షిణాన ఉంది తూర్పు వైపు అరేబియా ద్వీపకల్పం పరిసర, పెర్షియన్ గల్ఫ్ . ఇది 250 మీటర్ల కన్నా తక్కువ ద్వీపంలో ఉంది. ప్రధాన భూభాగం నుండి మక్కా వంతెనలచే ప్రధాన భూభాగంలో మూడవది, జహా హదీద్ రూపొందించిన షేక్ జాయెద్ వంతెన 2010 చివరలో ప్రారంభించబడింది. అబుదాబి ద్వీపం ఐదు లేన్ల మోటారువే వంతెన ద్వారా సాదియాట్ ద్వీపానికి అనుసంధానించబడి ఉంది. అల్-మఫ్రాక్ వంతెన నగరాన్ని రీమ్ ద్వీపంతో కలుపుతుంది. ఇది 2011 ప్రారంభంలో పూర్తయింది. ఇది బహుళ-పొర ఇంటర్‌చేంజ్ వంతెన ఇది 27 లేన్‌లను కలిగి ఉంది, ఇది గంటకు సుమారు 25,000 వాహనాలను తరలించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ఈ ప్రాజెక్టులో మూడు ప్రధాన వంతెనలు ఉన్నాయి, అతిపెద్ద వాటిలో ఎనిమిది లేన్లు ఉన్నాయి, నాలుగు అబుదాబి నగరాన్ని విడిచిపెట్టి, నాలుగు వస్తున్నాయి.

వాతావరణం

అబుదాబిలో వేడి ఎడారి వాతావరణం ఉంటుంది కొప్పెన్ వాతావరణ వర్గీకరణ. జూన్ నుండి సెప్టెంబర్ వరకు సాధారణంగా పగటిపూట చాలా వేడిగా రాత్రిపూట విపరీతమైన చలిగా ఉంటుంది, గరిష్ట ఉష్ణోగ్రతలు సగటు 41°C కంటే ఎక్కువగా ఉంటాయి. ఈ సమయంలో, ఇసుక తుఫానులు అడపాదడపా సంభవిస్తాయి, కొన్ని సందర్భాల్లో కొన్ని మీటర్ల 40 మీటర్ల ఆపై ఎత్తయిన ఇసుక దిబ్బలు ఏర్పడతాయి, మరికొన్ని చోట్ల 20, 30 మీటర్ల లోతైన గోతులు ఏర్పడతాయి.

చమురు ఆవిష్కరణలు

ముత్యాల వ్యాపారం క్షీణించడంతో, 1930 ల మధ్య నుండి చివరి వరకు, ఈ ప్రాంతం చమురు అవకాశాలపై ఆసక్తి పెరిగింది. 5 జనవరి 1936 న, ఇరాక్ పెట్రోలియం కంపెనీ అసోసియేట్ సంస్థ పెట్రోలియం డెవలప్మెంట్ ట్రూషియల్ కోస్ట్ లిమిటెడ్ (పిడిటిసి) చమురు కోసం అన్వేషించడానికి పాలకుడు షేక్ షాఖ్బూత్ బిన్ సుల్తాన్ అల్ నహ్యాన్ తో రాయితీ ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది. దీని తరువాత జనవరి 1939 లో డెబ్బై ఐదు సంవత్సరాల రాయితీ సంతకం చేయబడింది. ఏదేమైనా, ఎడారి భూభాగం కారణంగా, లోతట్టు అన్వేషణ ఇబ్బందులతో నిండి ఉంది. 1953 లో, బిపి అన్వేషణ విభాగమైన డి'ఆర్సీ ఎక్స్ప్లోరేషన్ కంపెనీ అనే మెరైన్ డ్రిల్లింగ్ ప్లాట్‌ఫామ్ ఉపయోగించి, ఉమ్ షైఫ్ ఫీల్డ్‌లో 2,669 మీటర్ల లోతులో చమురు నిలువలు లభించాయి. దీని తరువాత 1959 లో పిడిటిసి సముద్ర తీరంలో చమురు నిలువలు లభించాయి.. ^[6]