คำถามยอดนิยม
ไทมไลน์
แชท
มุมมอง
บีชคราฟท์ T-6
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
Remove ads
บีชคราฟท์ ที-6 เท็กซัน 2 (Beechcraft T-6 Texan II) เป็นเครื่องบินเทอร์โบพร็อปแบบเครื่องยนต์เดี่ยว สร้างโดยบริษัทเท็กซ์ตรอนเอวิเอชันของสหรัฐ เป็นการพัฒนาต่อยอดจากเครื่องบิน Pilatus PC-9 ของประเทศสวิตเซอร์แลนด์ เพื่อส่งเข้าแข่งขันในโครงการจัดหาเครื่องบินฝึกของกองทัพอากาศสหรัฐในช่วงปี 1990 และได้รับการตั้งชื่อรุ่นตาม นอร์ทอเมริกัน T-6 Texan เพื่อเป็นเกียรติแก่เครื่องบินระดับตำนานรุ่นดังกล่าว
T-6A ถูกใช้งานโดยกองทัพอากาศสหรัฐในฐานะอากาศยานฝึกนักบินพื้นฐานและฝึกนายทหารระบบอำนวยการรบ ถูกใช้งานโดยกองทัพเรือสหรัฐและเหล่านาวิกโยธินสหรัฐในฐานะอากาศยานฝึกนักบินทหารเรือขั้นต้นและนายทหารการบินนาวีขั้นต้นและขั้นกลาง นอกจากนี้ ยังถูกใช้งานเป็นเครื่องบินฝึกพื้นฐานของกองทัพอากาศแคนาดา กองทัพอากาศกรีก และกองทัพอากาศอิสราเอล ขณะที่รุ่น T-6B ถูกใช้งานเป็นเครื่องบินฝึกของกองทัพอากาศเม็กซิโก กองทัพอากาศสหราชอาณาจักร กองทัพอากาศโมร็อกโก และกองทัพอากาศนิวซีแลนด์
นอกจากนี้ยังมีการพัฒนาขีดความสามารถเพื่อใช้งานเป็นเครื่องบินโจมตีเบา โดยรุ่นโจมตีเบาจะขึ้นต้นด้วยอักษร AT และใช้ชื่อเรียกว่า AT-6 วูล์ฟเวอรีน ทั้งนี้กองทัพอากาศไทยมีการใช้งานเครื่องบินรุ่นนี้ในฐานะเครื่องบินฝึก (ใช้รหัสรุ่นว่า T-6TH) และเป็นประเทศแรกที่ใช้งานในฐานะเครื่องบินโจมตีเบา (ใช้รหัสรุ่นว่า AT-6TH)
คู่แข่งโดยตรงของ T-6 Texan II คือเครื่องบิน Embraer EMB 314 Super Tucano จากบริษัทเอ็มบราเออร์
Remove ads
รุ่นย่อย
- Model 3000 ชื่อรุ่นเดิมที่ตั้งโดยบริษัท
- T-6A Texan II รุ่นมาตรฐานสำหรับ ทอ.สหรัฐ, ทร.สหรัฐ และทอ.กรีก
- T-6A NTA Texan II คือรุ่น T-6A ที่ติดอาวุธสำหรับ ทอ.กรีก สามารถบรรทุกกระเปาะจรวด กระเปาะปืน และถังเชื้อเพลิงภายนอก[1]
- T-6B Texan II รุ่นอัพเกรดจาก T-6A มีหน้าจอดิจิทัล, หนึ่งจอ HUD, หกจอ MFD และคันบังคับ HOTAS
- AT-6B Wolverine คือรุ่น T-6B ที่ติดระบบอาวุธ เพื่อฝึกใช้อาวุธหรือโจมตีเบา มีหน้าตาเหมือน T-6B แต่ปรับปรุงระบบเดต้าลิงก์ ระบบเซนเซอร์ และเปลี่ยนลักษณะติดตั้งอาวุธ[1][2] เพิ่มกำลังเครื่องยนต์เป็น 1,193 กิโลวัตต์ (จากปกติ 820 กิโลวัตต์)
- T-6C Texan II รุ่นอัพเกรดจาก T-6B เน้นเพื่อการส่งออก
- T-6D Texan II รุ่นต่อยอดจาก T-6B และ C สำหรับ ทบ.สหรัฐ
- AT-6E Wolverine รุ่นโจมตีเบา ซื้อโดย ทอ.ไทย โดยใช้รหัสรุ่นว่า AT-6TH
- CT-156 Harvard II อีกรุ่นของ T-6A เพื่อใช้ฝึกทหารอากาศชาติเนโท ในประเทศแคนาดา
Remove ads
ข้อมูลจำเพาะของรุ่น T-6A เท็กซัน 2
.jpg)
คุณลักษณะทั่วไป
- ลูกเรือ : สองคน
- ความยาว : 10.16 ม.
- ช่วงระหว่างปลายปีก : 10.19 ม.
- ความสูง : 3.25 ม.
- พื้นที่ปีก : 16.49 ตร.ม.
- น้ำหนักตัวเปล่า : 2,135 กก.
- น้ำหนักรวม : 2,858 กก.
- ความจุถังเชื้อเพลิงภายใน : 677.5 ลิตร (149 แกลลอน)
- เครื่องยนต์ : Pratt & Whitney Canada PT6A-68 ให้กำลัง 1,100 แรงม้า (820 กิโลวัตต์)
- ตัวขับเคลื่อน : 4 ใบพัด เส้นผ่าศูนย์กลาง 2.46 เมตร
สมรรถนะ
- ความเร็วทำการบิน : 510 กม./ชม.
- ความเร็วสูงสุด : 586 กม./ชม.
- พิสัยบิน : 1,700 กม.
- เพดานบิน : 9,400 ม.
- ขีดจำกัดแรงจี : +7.0 g / −3.5 g
Remove ads
ข้อมูลจำเพาะของรุ่น AT-6B วูล์ฟเวอรีน
คุณลักษณะทั่วไป
- ลูกเรือ : สองคน
- ความยาว : 10.16 ม. (เท่ารุ่นบินฝึก)
- ช่วงระหว่างปลายปีก : 10.40 ม.
- ความสูง : 3.25 ม. (เท่ารุ่นบินฝึก)
- พื้นที่ปีก : 16.60 ตร.ม.
- น้ำหนักตัวเปล่า : 2,671 กก.
- น้ำหนักสูงสุดในการขึ้นบิน : 4,536 กก.
- ความจุถังเชื้อเพลิงภายใน : 677.5 ลิตร (149 แกลลอน)
- เครื่องยนต์ : Pratt & Whitney Canada PT6A-68D ให้กำลัง 1,600 แรงม้า (1,193 กิโลวัตต์)
- ตัวขับเคลื่อน : 4 ใบพัด เส้นผ่าศูนย์กลาง 2.46 เมตร
- ตำบลติดอาวุธ: 7 จุด
สมรรถนะ
- ความเร็วทำการบิน : 556 กม./ชม.
- ความเร็วสูงสุด : 820 กม./ชม.
- พิสัยบิน (เมื่อไม่ติดตั้งถังเชื้อเพลิงภายนอก) : 1,300 กม.
- เพดานบิน : 9,949 ม.
ประเทศผู้ใช้งาน
- กองทัพอากาศอาร์เจนตินา
- กองทัพอากาศแคนาดา [3]
- กองทัพอากาศโคลอมเบีย[4]
- กองทัพอากาศกรีซ [5]
- กองทัพอากาศอิรัก[6]
- กองทัพอากาศอิสราเอล [7]
- กองทัพอากาศโมร็อกโก
- กองทัพอากาศนิวซีแลนด์ [9]
- กองทัพอากาศไทย
- โรงเรียนการบินกำแพงแสน (T-6 จำนวน 12 ลำ)
- ฝูงบิน 411 เชียงใหม่ (AT-6 จำนวน 8 ลำ)
- กองทัพอากาศตูนีเซีย[10]
Remove ads
อ้างอิง
แหล่งข้อมูลอื่น
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads