Orhangazi Tüneli
From Wikipedia, the free encyclopedia
Orhangazi Tüneli, eski adıyla Samanlı Tüneli, Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi kapsamında Bursa Orhangazi ve Yalova Çiftlikköy arasında inşa edilen, 3.591,057m uzunluğu ile Türkiye'nin en uzun otoyol tünelidir.[2]
Pratik Bilgiler Eski ad(lar)ı, Coğrafya ...
Orhangazi Tüneli | |
---|---|
Eski ad(lar)ı | Samanlı Tüneli |
Coğrafya | |
Giriş (kuzey) | Çiftlikköy, Yalova, Türkiye |
Giriş (güney) | Orhangazi, Bursa, Türkiye |
Özellikler | |
Amaç | Kara ulaşımı |
Durum | Kullanımda |
Kullanım | Otoyol |
Rota | |
Malzeme | Beton |
Tüp sayısı | 2 |
Şerit sayısı | 3+3 |
Sürüş hızı | 90 km/h |
Açılış | 2016 (8 yıl önce) (2016) |
Maliyet | 69,35 Milyon Dolar[1] |
İşletme | Türkiye Cumhuriyeti Karayolları Genel Müdürlüğü OTOYOL Yatırım ve İşletme A.Ş. |
Sahibi | Karayolları Genel Müdürlüğü |
Uzunluk | 3,591 m |
Genişlik | 13,5 m |
En yüksek noktası | 4,60 m |
Not(lar) | Türkiye' nin en uzun otoyol tüneli |
Tüneller |
Kapat
3 Mart 2014 tarihinde 61. Türkiye Hükûmeti Başbakan Yardımcısı Bülent Arınç ile Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan'ın katılımıyla yapılan törenle tünelde ışık göründü.[3] 2016'da trafiğe açıldı ve adı değiştirildi.[4]