T5 (İstanbul Tramvayı)
İstanbul tramvayı hattı / From Wikipedia, the free encyclopedia
T5 (Eminönü – Alibeyköy Cep Otogarı) Tramvay Hattı,[1] İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, ilk istasyonu Eminönü son istasyonu ise Alibeyköy Cep Otogarı olan ve 14 istasyondan oluşan 10,1 km uzunluğundaki tramvay hattıdır. Eminönü'nden başlayan hat Haliç'in batı kıyısı boyunca Silahtarağa'ya kadar devam eder ve buradan itibaren Alibey Deresi'ne paralel şekilde giderek Alibeyköy Cep Otogarı'nda son bulur.
T5 (Eminönü – Alibeyköy Cep Otogarı) Tramvay Hattı | |||
---|---|---|---|
Genel bilgiler | |||
Durum | İşletmede Eminönü – Alibeyköy Cep Otogarı Plan aşamasında Feshane – Bayrampaşa Meydan | ||
Sahibi | Metro İstanbul | ||
Yer | İstanbul, Türkiye | ||
İlk - Son durak | |||
İstasyonlar | 14 | ||
Sefer sıklığı | 10 dk | ||
Yolculuk süresi | 25 dk[1] | ||
Web sitesi | T5 Hattı Resmî Sitesi T5 Hattı Bayrampaşa Uzatması Proje Sayfası | ||
Hizmet | |||
Türü | Tramvay | ||
Sistem | İstanbul Tramvayı | ||
İşletmeci(ler) | Metro İstanbul | ||
Bakım tesisi | Alibeyköy Cep Otogarı | ||
Yolcu sayısı | 114.000[2] | ||
Tarihçe | |||
Açılış | 1 Ocak 2021 (Cibali – Alibeyköy Cep Otogarı)[1] 30 Ağustos 2023 (Eminönü – Cibali)[1] | ||
Teknik bilgiler | |||
Hat uzunluğu | 10,1 km (6,3 mi) | ||
Hat açıklığı | Standart (1435 mm) | ||
Rota sayısı | 2 Eminönü – Alibeyköy Cep Otogarı Alibeyköy Cep Otogarı – Eminönü | ||
|
Yapımına 9 Kasım 2016'da başlanan tramvay hattı, en güncel teknoloji olan ve Türkiye’de ilk defa uygulanan "katenersiz sürekli yerden besleme üçüncü ray cer gücü iletim sistemi" ile işletilmektedir. Bu sistem, araç olmayan bölgelerde emniyetli şekilde yaya geçişine imkân sağlamaktadır.
Feshane – Bayrampaşa arası için ihale tarihi 13 Şubat 2024 olarak belirlenmiştir.[3]