TUSAŞ T-129 Atak
saldırı ve silahlı keşif helikopteri / From Wikipedia, the free encyclopedia
T-129 ATAK, ATAK programı çerçevesinde Türk Silahlı Kuvvetleri için Türkiye'nin coğrafi ve iklim koşullarına göre tasarlanan, TUSAŞ ve AgustaWestland ortak üretimi taarruz ve taktik keşif helikopteri. T-129, AgustaWestland üretimi Agusta A129 Mangusta helikopterinin gövde tasarımının çeşitli aksamlarının değiştirilmesi ve özgün silah ve yazılım sistemlerinin entegre edilmesiyle meydana geldi. Üretimi tamamlanan ilk helikopter 28 Eylül 2009 tarihinde, İtalya'nın Gallarate kenti yakınlarındaki AgustaWestland tesislerinde, bir İtalyan ve bir Türk pilot tarafından deneme uçuşuna tabi tutuldu. Yaklaşık yarım saat havada kalan helikopter, çeşitli manevra testlerinin ardından başarıyla yere indi.[4]
T129 ATAK | |
---|---|
Türü | Taarruz ve Taktik Keşif Helikopteri |
Ulusal köken | Türkiye |
Üretici | Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TAI) |
Tasarımcı | AgustaWestland ASELSAN |
İlk uçuş | 28 Eylül 2009 |
Durumu | Etkin hizmette |
Ana kullanıcı | Türk Silahlı Kuvvetleri |
Diğer kullanıcılar | Filipin Hava Kuvvetleri |
Üretim sayısı | 100 (Kasım 2023)[1] |
Program maliyeti | 3.247.274,306 $[2] |
Birim maliyeti | 50+ milyon Amerikan doları[3] |
Gelişimi | Agusta A129 Mangusta |
Değişimleri | T-129A T-129B1 T-129B2 |
T-129'da, Rolls-Royce ve Honeywell'ın ortak üretimi iki adet LHTEC CTS800-4A motoru kullanıldı. Helikopter 269 km/s (145 knot) hıza ulaşabilirken 6.096 m (20.000 fit) yüksekliğe çıkabilmektedir. T-129, yakın hava desteği görevleri ve çok amaçlı görevler için iki farklı tipte tasarlandı. T129-A, yakın hava desteği görevleri, T129-B ise çok amaçlı görevler için üretildi.[5]
TUSAŞ'ın kendi tesislerinde ürettiği ilk T129-A prototipi, ilk uçuşunu 17 Ağustos 2011'de yaptı. Kabul işlemlerinin ardından 22 Nisan 2014 tarihinde ilk T-129A EDH Türk Kara Kuvvetlerine teslim edildi.