En İyi Sorular
Zaman Çizelgesi
Sohbet
Bakış Açıları

Üsküdar-Kadıköy-Maltepe Tramvay Hattı

İstanbul, Anadolu Yakası'nda bulunan 33 istasyonlu proje aşamasında olan tramvay hattı Vikipedi'den, özgür ansiklopediden

Üsküdar-Kadıköy-Maltepe Tramvay Hattı
Remove ads

Üsküdar-Kadıköy-Maltepe Tramvay Hattı (AnadoluTRAM), İstanbul'un Anadolu Yakası'nda, ilk istasyonu Üsküdar Meydan, son istasyonu Vergi Dairesi olan ve 33 istasyondan oluşan 21 km uzunluğundaki proje aşamasında bir tramvay hattıdır. Üsküdar Meydanı'ndan başlayan hat Dr. Fahri Atabey Caddesi ve Tıbbiye Caddesi'ni takip ederek Kadıköy Rıhtım'a varacak, ordan Söğütlü Çeşme Caddesini takip ederek Söğütlüçeşme Tren İstasyonu'na ulaşacaktır. Hat devamında Kadıköy ilçe sınırlarında Fahrettin Kerim Gökay, Şemsettin Günaltay ve Emin Ali Paşa Caddeleri üzerinde (halk arasında Minibüs Caddesi olarak bilinen güzergâhta) ilerleyerek önce Bostancı'ya sonra da Maltepe'ye ulaşacaktır. Hat, Tugay Yolu Caddesini takip ederek Cevizli'de son bulacaktır.[2]

Pratik Bilgiler Genel bilgiler, Durum ...
Thumb
Hattın M2 metrosundaki tanıtım afişi

Yolculuk süresinin yaklaşık 55 dakika olması ve 2027 yılında günlük 338.000 yolcuya hizmet etmesi hedeflenmektedir. Hattın turnike yerine araç içi bilet sistemi kullanarak İstanbul raylı sistemlerinde bir ilk olması planlanmaktadır.[3]

Proje için 8 milyar ₺ (218 milyon $) maliyet hesabı yapılmıştır.

Remove ads

Tarihçe

Projenin ilk hali 11 Mart 2023'te "Kadıköy İskele-Maltepe Meydan" olarak paylaşılmıştır.[4] 22 Mayıs 2023 tarihinde projede güncelleme yapılarak ilk istasyonu Rasimpaşa'ya son istasyonu ise Cevizli'ye uzatılmıştır.[5] Proje son halini 5 istasyon eklenerek Üsküdar'ın hat güzergahına dahil edilmesiyle almıştır.[6] 11 Haziran 2024 tarihinde İBB meclisi projeyi onaylamıştır. 18 Ekim 2024 tarihinde ÇED süreci başlamıştır.[7] 3 Aralık 2024 tarihinde ise ÇED onayı alınmıştır.

Remove ads

Teknik bilgiler

Proje tanıtım dosyasındaki verilere göre hattın Üsküdar Meydan-Vergi Dairesi (33 istasyon) ve Rıhtım-Maltepe Meydan (21 istasyon) olmak üzere iki döngü şeklinde çalışması planlanmaktadır. İki döngü de 7 dk minimum sefer sıklığı ile çalıştırılacak ve bu sayede iç döngüde araç geliş süresi 3,5 dk olacaktır.

Hattın deposu, Tugay Yolu ve Vergi Dairesi istasyonları arasında yer alacaktır. Depo sahasının 69 araç kapasiteli olması planlanmaktadır. İlk açılış yılında yedekler dahil 55 aracın alınması gerektiği belirtilmiştir.

Hattın Rıhtım istasyonu Kadıköy otobüs duraklarının olduğu konumda yer alacaktır. Kadıköy Meydanı Kentsel Tasarım projesi kapsamında bu durakların ilgili bölgeden kaldırılması planlanmaktadır.

Remove ads

İstasyonlar

Özetle
Bakış açısı
Daha fazla bilgi Sıra, İstasyon ...
Remove ads

Güzergâh şeması

Thumb

Kaynakça

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads