Halkalı-Bahçeşehir Raylı Sistemi

Bu madde mevcut işletilen hat hakkındadır. Aynı kod numaralı, kapatılan eski hat için Haydarpaşa banliyösü sayfasına bakınız.

Halkalı-Bahçeşehir Raylı Sistemi ya da B2 (Halkalı – Bahçeşehir) Banliyö Treni, İstanbul'da Halkalı Tren İstasyonu ile Bahçeşehir Tren İstasyonu arasında hizmet vermekte olan banliyö treni sistemidir.

Halkalı – Bahçeşehir Raylı Sistemi B2 (Halkalı – Bahçeşehir) Banliyö Treni
Genel bilgiler
Durum	İşletmede (Halkalı, Ispartakule, Bahçeşehir) İnşa hâlinde (Konut Birlik & Altınşehir)
Sahibi	TCDD
Yer	1. Bölge
İlk - Son durak	Halkalı Bahçeşehir
İstasyonlar	5 (İşletmede: 3, İnşa hâlinde: 2)
Yolculuk süresi	22 dk
Hizmet
Türü	Banliyö Treni
Sistem	TCDD
Güzergah	2 Halkalı – Bahçeşehir Bahçeşehir – Halkalı
İşletmeci(ler)	TCDD Taşımacılık
Bakım tesisi	Halkalı
Tarihçe
Açılış	23 Mayıs 2022 (Halkalı, Bahçeşehir)[1] 29 Ocak 2024 (Ispartakule)
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu	13,50 km (8,39 mi)
Hat açıklığı	Standart (1435 mm)
Güzergâh haritası Sembol açıklamaları Çerkezköy yönüne Bahçeşehir Ispartakule Sazlıdere Altınşehir Konut Birlik Depo ・・ (Halkalı)・ (Halkalı)・・ (Halkalı) Halkalı Gebze yönüne Bu diyagramı: görüntüle tartış değiştir

Marmaray'ın batı aksındaki son istasyonu olan Halkalı'dan, Ispartakule ve Çatalca'ya kadar uzatılması talepleri sonrası, 2019'da Başakşehir Belediyesi, bölge sakinlerini Halkalı'ya ulaştırmak için geçici bir tren hattı açacağını duyurdu. Halkalı ve Bahçeşehir arasındaki hattın tek ray olması ve sinyalizasyon sisteminin olmamasından dolayı, sistem ancak günde karşılıklı ikişer sefer ile Marmaray hattına aktarmalı olarak çalışabilmektedir.^[2]

Bahçeşehir istasyonunun inşaatını Başakşehir Belediyesi üstlenmişken Ispartakule, Altınşehir ve Konut Birlik istasyonlarının inşaatını TCDD üstlenmiştir.

Bahçeşehir'deki terminal istasyonun inşaatı bittikten sonra, 18 Eylül 2021'de Başakşehir Belediye Başkanı Yasin Kartoğlu, hattın ilk deneme seferinin başarıyla gerçekleştirdiğini duyurdu.^[3]

23 Mayıs 2022'de hizmete giren hattın seferlerinde Marmaray hattında da kullanılan E 32000 serisi trenler beşli vagon olarak kullanılmaktadır.^[1][4]

Hat, 23 Mayıs 2022'de sadece Halkalı ve Bahçeşehir istasyonları işletilecek şekilde hizmete girmiştir. 29 Ocak 2024'te Ispartakule istasyonu hizmete girmiştir. Konut Birlik istasyonu ince inşaatının tamamlanma aşamasında, Altınşehir istasyonu ise kaba inşaat aşamasındadır.

İşletme bilgileri

• Sefer tarifesi: Hatta sefer sıklığı yoktur. Her gün karşılıklı 2 sefer yapılmaktadır.^[5]

Halkalı (Kalkış)	Ispartakule (Varış)	Bahçeşehir (Varış)	Seyahat Süresi
06.35	06.49	06.53	18 dakika
18.30	18.44	18.48	18 dakika
Bahçeşehir (Kalkış)	Ispartakule (Varış)	Halkalı (Varış)	Seyahat Süresi
07.05	07.10	07.23	18 dakika
19.00	19.05	19.18	18 dakika

• Sahibi: TCDD Taşımacılık
• İşletmeci: TCDD Taşımacılık
• Hat uzunluğu: 13,50 kilometre (8,39 mi)
• Güç enerjisi: 25 kV AA Katener

İstasyonlar

13,500 kilometre (8,389 mi) uzunluğundaki Halkalı – Bahçeşehir Raylı Sistemi hattı üzerinde tamamı engelli erişimine uygun, ikisi inşa hâlinde, beş istasyon bulunmaktadır.

Halkalı istasyonundan Yüksek Hızlı Trenlere, uluslararası trenlere ve anahat trenlerine; Ispartakule istasyonundan bölgesel trenlere aktarma yapılabilmektedir.

Sıra	İstasyon	İlçe	Aktarma	Tür	Notlar
1	Halkalı	Küçükçekmece	・・ (Halkalı)・ (Halkalı)・・ (Halkalı)	Hemzemin	Halkalı Gümrük Müdürlüğü・Halkalı Marmaray İETT Peronları
2	Konut Birlik
3	Altınşehir
4	Ispartakule	Başakşehir	(Ispartakule)		Bahçeşehir Gölet Parkı
5	Bahçeşehir				Pazartürk Fuar ve Sergi Alanı・Boğazköy İETT Peronu

İstasyon uzaklıkları

İstasyonların platform ortası baz alınarak ölçüm yapılmıştır.^[6]

Sıra	İstasyon	İstasyonlar arası uzaklık	İlk istasyona olan uzaklık	Sirkeci Garı'na olan uzaklık
1	Halkalı	0+00 km	Başlangıç	27+63 km
2	Konut Birlik	2+14 km	2+14 km	29+77 km
3	Altınşehir	2+66 km	4+80 km	32+43 km
4	Ispartakule	5+59 km	10+39 km	38+02 km
5	Bahçeşehir	2+96 km	13+35 km	40+98 km

Güzergâh şeması

Görseller

• 
  Bahçeşehir istasyonu
• 
  Halkalı istasyonu
• 
  Kapı üstü istasyon tabelası