M8 (İstanbul Metrosu)

M8 (Bostancı - Parseller) Metro Hattı, İstanbul'un Anadolu Yakası'nda ilk istasyonu Bostancı, son istasyonu ise Parseller olan 14,27 km uzunluğundaki 13 istasyonlu sürücüsüz metro hattıdır. Kuzey-güney aksında bağlantı oluşturan hat, "150 günde 150 proje" hedefi kapsamında 6 Ocak 2023'te hizmete girmiştir.^[1][2][4]

M8 (Bostancı - Parseller) Metro Hattı
Genel bilgiler
Durum	İşletmede
Sahibi	İstanbul Büyükşehir Belediyesi
Yer	İstanbul, Türkiye
İlk - Son durak	Bostancı Parseller
İstasyonlar	13
Sefer sıklığı	8 dk 40 s
Yolculuk süresi	26 dakika
Web sitesi	M8 Hattı resmî sitesi
Hizmet
Türü	Metro
Sistem	İstanbul Metrosu
İşletmeci(ler)	Metro İstanbul
Bakım tesisi	Metro İstanbul Behiç Erkin Yerleşkesi
Yolcu sayısı	45.000 (tek yön/saat)
Tarihçe
Açılış	6 Ocak 2023[1][2]
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu	14,27 km (8,87 mi)
Hat sayısı	2
Hat açıklığı	Standart (1435 mm)
Çalışma Hızı	80 km/sa (50 mph)
Güzergâh haritası Sembol açıklamaları Depo Parseller Huzur (Dudullu) Dudullu MODOKO-KEYAP (İMES) İMES Mevlana (Mevlana) Kayışdağı İçerenköy Küçükbakkalköy Kozyatağı (Pegasus-Kozyatağı) D.100 bağlantısı Ayşekadın Emin Ali Paşa ・・ (Bostancı) Bostancı[3] (ŞH Bostancı・İDO Bostancı) Bu diyagramı: görüntüle tartış değiştir

Hat, kısmi geçici kabul şartlarını taşıyarak hizmete alındığı için açılış tarihinden beri istasyon çıkışlarının imalatına devam edilmektedir.^[5]

Proje dahilindeki 1200 araç kapasiteli Kozyatağı ve 800 araç kapasiteli Bostancı yer altı otoparklarının inşasına devam edilmektedir.

Bostancı İstasyonundaki “Bostancı-Dudullu” görseli

Peronlar 4 vagonlu trenlere göre tasarlanmıştır.

İşletme Bilgileri

• Hat Uzunluğu: 14,27 km
• İstasyon Sayısı: 13
• Araç Sayısı: 40 (10 adet 4'lü tren seti)
• Sefer Süresi: 26 dakika^[6]
• İşletme Saatleri: 06.00 - 00.00^[7]
• Günlük Yolcu Sayısı: 43.058 (günlük/ortalama) (2023)
• Sefer Sıklığı: 6 dk. (pik saatlerde), 9 dk. (diğer saatlerde)

Tarihçe

Hat 29 Eylül 2015 tarihinde ihale edilmiş,^[8] İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından Kolin - Kalyon - Şenbay konsorsiyumuna yer teslimi yapılarak Şubat 2016 itibarıyla inşa çalışmalarına başlanmıştır. 2018 ortasında hattın kredisi bitmiş ve 2019'da inşa çalışmaları tamamen durmuştur. 4 Aralık 2017 tarihinde Eurotem ile 120 metro vagonu için 564 milyon ₺ değerinde sözleşme imzalanmıştır. 120 aracın 40 tanesi M8 hattında, kalan 80 tanesi ise M7 hattında kullanılmak üzere sipariş verilmiştir. Temmuz 2020'de öz kaynak yaratılarak inşa çalışmaları yeniden başlamıştır. Aynı dönemde hatta kullanılacak 10 adet Hyundai Rotem metro aracından dokuzuncusu da raylara indirilmiştir. Mart 2021'de ise onuncu metro aracının da imalatı tamamlanarak testlere başlanmıştır.^[9] 30 Temmuz 2021 tarihinde hattın ilk ray kaynağı yapılmıştır.^[10] Kasım 2021'de Mevlana - Kayışdağı istasyonları arasında ilk test sürüşü gerçekleştirilmiştir.^[11]

8 Mayıs 2023 tarihinde hattın işletme saatleri 06.30 - 21.30'dan 06.00 - 23.00'a uzatılmıştır.

22 Ağustos 2023 tarihinde metro araçlarında wi-fi hizmeti başlamıştır.^[12]

2 Nisan 2024 tarihinde M8 hattı Kozyatağı istasyonunu M4 hattına bağlayan yaya tüneli hizmete girmiştir.^[13]

1 Haziran 2025 tarihinde hattın işletme saatleri 06.00 - 00.00'a uzatılmıştır^[7]

Teknik bilgiler

Hat sürücüsüz olduğu için tüm istasyonlarda tam boy PAKS (Peron Ayırıcı Kapı Sistemi) bulunmaktadır. Hatta Hyundai Rotem tarafından üretilen metro araçları kullanılmaktadır. Depo sahası ve kumanda merkezi M5 hattı ile ortak olarak Metro İstanbul Behiç Erkin Yerleşkesi'ndedir.

Etaplar

Etap	Hat	İstasyon sayısı	Hat uzunluğu	Durum	Açılış tarihi
1	Bostancı-Parseller	13	14,27 km	aktif	6 Ocak 2023

İstasyonlar

Ayrıca bakınız: İstanbul Metrosu istasyonları listesi

Sıra	İstasyon	İlçe	Aktarma	Tür	Notlar
1	Bostancı[3]	Maltepe	・・ (Bostancı)・ (ŞH Bostancı・İDO Bostancı)	Yer altı	Bağdat Caddesi, Bostancı Lunaparkı
2	Emin Ali Paşa	Kadıköy			Emin Ali Paşa Camii, Şemsettin Günaltay Caddesi
3	Ayşekadın
4	Kozyatağı	Ataşehir	(Pegasus-Kozyatağı)		Kozyatağı Camii, Kozyatağı Carrefour, Kozyatağı Bauhaus AVM
5	Küçükbakkalköy				Acıbadem Üniversitesi Kerem Aydınlar Kampüsü
6	İçerenköy				Ataşehir Sebze ve Meyve Hali・İETT Anadolu Garajı
7	Kayışdağı				Brandium AVM・Erenköy Gümrük Müdürlüğü
8	Mevlana		(Mevlana)		İskan Konutları・Yeniçamlıca Mahallesi
9	İMES	Ümraniye	(İMES)		İMES・Dudullu Organize Sanayi Sitesi
10	MODOKO-KEYAP				Modoko・KEYAP・Osmangazi Korusu
11	Dudullu		(Dudullu)		Metro Corner AVM
12	Huzur				Adem Yavuz Mahallesi Sağlık Ocağı
13	Parseller				Metro İstanbul Behiç Erkin Yerleşkesi

İstasyon özellikleri

İstasyonlar[14]		İstasyon tipi (Turnike katı ve teknik katlar)	Platform tipi	Derinlik (Metre)	Yürüyen merdiven (Cadde seviyesi - Turnike katı)	Yürüyen merdiven (Turnike katı - Peron)	Asansör (Cadde seviyesi - Turnike katı)	Asansör (Turnike katı - Peron)	Giriş/Çıkış sayısı
Bostancı		Top-Down		25	6	8	3	4	3
Emin Ali Paşa		Tünel		31	4	4	1	1	2
Ayşekadın				31	4	4	1	1	2
Kozyatağı		Aç-Kapa		23	4	16	2	2	2
Küçükbakkalköy		Tünel		31	8	4	2	1	2
İçerenköy		Şaft + Tünel	Tünel	35	8	4	4	1	3
Kayışdağı		Aç-Kapa		24	6	8	3	2	3
Mevlana				21	6	16	2	2	3
İMES		Tünel		36	4	4	1	1	2
MODOKO-KEYAP				33	8	4	2	1	2
Dudullu		Aç-Kapa	Top-Down + Tünel	36	13	6	2	2	2
Huzur		Aç-Kapa		25	4	8	2	2	2
Parseller		Aç-Kapa	Aç-Kapa + Tünel	26	4	6	2	2	2
Toplam					75	94	28	21	29

İstasyon uzaklıkları

İstasyonların platform ortası baz alınarak ölçüm yapılmıştır. 

Sıra	İstasyon	İstasyonlar arası uzaklık	İlk istasyona olan uzaklık
1	Bostancı	0+00 km	Başlangıç
2	Emin Ali Paşa	1+10 km	1+10 km
3	Ayşekadın	0+90 km	2+00 km
4	Kozyatağı	1+91 km	3+91 km
5	Küçükbakkalköy	1+03 km	4+94 km
6	İçerenköy	1+21 km	6+15 km
7	Kayışdağı	1+20 km	7+35 km
8	Mevlana	1+56 km	8+91 km
9	İMES	1+01 km	9+92 km
10	MODOKO-KEYAP	0+94 km	10+86 km
11	Dudullu	0+92 km	11+78 km
12	Huzur	0+88 km	12+66 km
13	Parseller	1+14 km	13+80 km

Etapların yıllara göre fiziksel ilerleme yüzdesi

Etap	Açıklanma tarihi	İlerlenme yüzdesi	Kaynak
Bostancı-Parseller	31 Aralık 2016	%8
	31 Aralık 2017	%23
	31 Aralık 2018	%53
	31 Aralık 2019	%61
	31 Aralık 2020	%70
	18 Aralık 2021	%85
	11 Temmuz 2022	%92
	8 Ağustos 2023	%95,7
	28 Aralık 2023	%97,5

Yolcu istatistikleri

Metro İstanbul tarafından yayınlanan verilere göre yolcu istatistikleri tabloda gösterilmiştir.

Yıllara Göre M8 Bostancı-Parseller Metro Hattı Yolcu İstatistikleri^[15]

2024	% değişim	2023
23.030.376	%46,5	15.716.371

Entegrasyonlar

Bostancı istasyonundan Yüksek Hızlı Trenlere, Anahat Trenlerine ve Marmaray'a hizmet veren Bostancı Tren İstasyonu'na ve Şehir Hatları Bostancı İskelesi ile İDO Bostancı Terminali'ne, Kozyatağı istasyonundan M4 hattına ve Dudullu istasyonundan M5 hattına aktarma yapılabilmektedir. Gelecekte Mevlana istasyonundan M34 (HızRay) hattına ve İMES istasyonundan M13 hattına aktarma yapılabilecektir.

Güzergâh şeması

Görseller

• 
  6 Ocak 2023 Açılış Töreni kurdele kesimi
• 
  Depo sahasındaki metro trenleri
• 
  Kapıüstü Ekran
• 
  Çıkış göstergesi örneği
• 
  Tipik giriş örneği
• 
  Güzergah diyagramı örneği
• 
  Tren zaman göstergesi

Ayrıca bakınız

• İstanbul Metrosu
• İstanbul ilinde toplu ulaşım