McLaren MP4/4

McLaren MP4/4 1988 Formula 1 sezonunda yarışmak için Steve Nichols tarafından tasarlanan otomobildir.

McLaren MP4/4
{{{image_title}}}
Kategori	Formula 1
Üretici	McLaren (şasi) Honda (motor)
Tasarımcı(lar)	Gordon Murray (Teknik direktör) Steve Nichols (Baş Tasarımcı, Baş Mühendis) Bob Bell (Baş Aerodinamist) Osamu Goto (Baş Motor Tasarımcısı (Honda))
Selefi	McLaren MP4/3
Halefi	McLaren MP4/5
Teknik özellikleri[1][2][3]
Şasi	Karbon fiber Petek yapısı Monokok
Süspansiyon (ön)	Çift salıncaklı süspansiyon, çekme/itme çubuğuyla çalıştırılan helezon yaylar ve Amortisörler
Aks izi	Ön: 1.824 mm (71,8 in) Arka: 1.670 mm (66 in)
Dingil mesafesi	2.875 mm (113,2 in)
Motor	Honda RA168E, 1.494 cc (91,2 cu in), 80° turbo V6 (2.5 Bar sınırlı), Ortadan motor, uzunlamasına monte edilmiş
Şanzıman	Weismann-McLaren 6-vites Manuel şanzıman
Güç	650-700 hp (485-522 kW) @ 12,500 rpm[4]
Yakıt	Shell
Lastik	Goodyear
Müsabaka tarihçesi
Kayda değer katılımlar	Honda Marlboro McLaren
Kayda değer sürücüler	11. Alain Prost 12. Ayrton Senna
İlk galibiyet	1988 Brezilya Grand Prix
Yarışlar Galibiyet Pol En hızlı tur 16 15 15 10
Üreticiler Şampiyonası	1 (1988)
Sürücüler Şampiyonası	1 (1988, Ayrton Senna)
Dikkat! Aksi belirtilmedikçe, bütün veriler Formula 1 Dünya Şampiyonası Grand Prix verilerini işaret eder.

Ayrton Senna, 1988 Kanada Grand Prix

Alain Prost, 1988 Kanada Grand Prix

Aracı Formula 1 şampiyonu pilotlardan Ayrton Senna ve Alain Prost sürmüştür. Araç o sene katıldığı 16 yarışın 15'ini kazanarak (%93,8 kazanma oranı) kırılması güç bir rekora imza atmıştır.