Osmangazi Köprüsü

Osmangazi Köprüsü ya da İzmit Körfez Köprüsü, Otoyol 5 kapsamında, İzmit Körfezi'ndeki Dilovası Dil Burnu ile Altınova Hersek Burnu arasında inşa edilen, 1.550 metre orta açıklığı ve 2.682 metre toplam uzunluğu ile dünyanın dördüncü en uzun açıklıklı asma köprüsüdür.^[1][7]

Osmangazi Köprüsü
Osman Gazi Köprüsü inşaat halindeyken (2016)
Resmî adı	Osmangazi Köprüsü
Diğer ad(lar)	İzmit Körfez Geçiş Köprüsü
Taşınan	Motorlu taşıt
Geçiş	İzmit Körfezi
Konum	Dilovası, Kocaeli, ve Altınova, Yalova, Türkiye
Koordinatlar	40°45′18″K 29°31′00″D
Sahibi	Otoyol A.Ş. (15 yıl 4 ay)[1] Türkiye Cumhuriyeti (daimî)
Türü	Asma köprü
Malzeme	Beton · Çelik
Ayak sayısı	2
Uzunluk	2.682 m (8.800 ft)[2]
Genişlik	35,93 m (120 ft)[2][3]
Yükseklik	252 m (830 ft)[2]
En geniş açıklık	1.550 m (5.090 ft)[2]
Alt açıklık	64 m (210 ft)
Ortalama trafik	53.181 araç [4] (2024)
Yapım	Nurol · Özaltın · Makyol · Astaldi · Yüksel · Göçay Konsorsiyumu
Başlangıç tarihi	29 Ekim 2010 (2010-10-29)
Yapım maliyeti	1,48 milyar dolar[5]
Açılış	1 Temmuz 2016 (9 yıl önce) (2016-07-01)
Kullanım	Otoyol 5
Tarihî durumu	Kullanımda
Geçiş ücreti	795 ₺ (1.Sınıf : 2 akslı ve aks mesafesi 3.2 m'den kısa olan araçlar) 1.270,00 ₺ (2.Sınıf : 2 akslı ve aks mesafesi 3.2 m'den uzun olan araçlar) 1.510,00 ₺ (3.Sınıf : 3 akslı araçlar) 2.005,00 ₺ (4.Sınıf : 4 ve 5 akslı araçlar) 2.530,00 ₺ (5.Sınıf : 6 ve üzeri sayıda aksı olan araçlar) 555,00 ₺ (6.Sınıf : Motosikletler)[6]

Proje

Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu projesi kapsamında, içinde Osman Gazi Köprüsü'nü içeren 384 kilometre otoyol ve 49 kilometre bağlantı yolu yapılmaktadır. Sadece köprü kullanarak körfez geçişi 2 saatten 6 dakikaya,^[8] projenin tümü tamamlandığında ise ortalama 8 saat süren İstanbul-İzmir yolculuğu 3,5 saate düşmüştür.^[9] Yeni yapılacak otoyol ile mevcut devlet yolundan 95 kilometre daha kısa mesafede ve köprü ile 1,5 saat süren yaklaşık 88 kilometre yol yerine köprü geçişi kullanılması ile yapılan tasarruf yolculuk süresini indiren başlıca nedenlerdir. Mevcut devlet yolu birçok şehir merkezinden geçtiği için, otoyol hız kuralları uygulanamamaktadır.^{[kaynak belirtilmeli]}

Proje maliyetleri

Köprü ve otoyolun tamamının maliyeti projenin başlangıcı olan 2009 yılında 6,9 milyar dolar olarak tahmin edilmiştir.^[10] Bununla birlikte proje sürecindeki değişiklikler ve güncellemeler ile 2019 yılında proje tamamlanıp açıldığında, projenin toplam maliyeti 13,6 milyar dolara ulaşmıştır.^[5][11] Bunun tamamı Otoyol A.Ş tarafından karşılanmıştır.

Köprünün maliyeti 1,48 milyar dolar olmuştur.^[5]

Projeyle birlikte yılda 650 milyon dolar ulusal tasarruf sağlanması hedeflenmiştir.^[12] 2022 yılının ilk yarısında zamandan ve akaryakıttan tasarruf edilen miktar 3 milyar lirayı bulmuştur.^[13]

İhale aşaması

Gebze - İzmir otoyolu projesinin 2008 yılı başında yayınlanan ihale ilanında, İzmit Körfez köprüsü üzerinde üç gidiş, üç dönüş şeritli (toplam altı şeritli) karayolu ve bir gidiş bir dönüş iki demiryolu hattı planıyla yer almıştı. Lakin Ağustos 2008'de “1 numaralı zeyilname” ile demiryolu hatları kaldırıldı ve 27 Eylül 2010 günü demiryolsuz Körfez köprüsü ile Gebze - İzmir otoyolu sözleşmesi imzalandı.^[14]

İnşaat aşaması

21 Mart 2015 tarihinde köprüdeki ana kabloları taşıyacak olan ve Catwalk (kedi yolu) olarak adlandırılan kılavuz kablolardan biri koptu. Kopan halatın montajı 31 Mayıs-4 Haziran tarihlerinde yapıldı.^[15] Halatın kopmasından kendisini sorumlu tutan Japon mühendis Kishi Ryoichi, kazayı onur meselesi olarak nitelendirdi ve intihar etti.^[16][17] İnşaat aşamasında 8000 işçi çalıştı.

Açılış

Köprü, 30 Haziran 2016 akşamında Türk motosiklet pilotu Kenan Sofuoğlu cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve başbakanı Binali Yıldırım'ın da katıldığı törenle açılmıştır.^[18]

İstatistikler

Trafiğe açılmasını takip eden ilk on gün içinde köprü trafiğinin en az %95'ini 1. sınıf araçlar oluşturmuştur. Köprünün ücretsiz olduğu dönemde günlük ortalama 100.000 araç hizmet verirken ücretli hizmete başladığı dönemde günlük ortalama 6.000 araç köprüyü kullanmıştır. Taahhüt edilenden daha az araç geçişinin devlete ortalama haftalık maliyeti 10 milyon dolardır.^[19]

Köprü 1 Temmuz 2016'da trafiğe açıldı. (11 Temmuz 07.00'a kadar ücretsiz) Trafiğe açıldıktan sonra;

• 1 Temmuz 2016'da 49.942
• 2 Temmuz 2016'da 83.147
• 3 Temmuz 2016'da 83.170
• 4 Temmuz 2016'da 75.650
• 5 Temmuz 2016'da 108.074
• 11-26 Temmuz 2016 100.932 araç köprüyü kullandı.^[20]

Kazalar

• 10 Ağustos 2016'da freni patlayan bir tırın bir polis aracına çarparak 200 metre sürüklemesi üzerine bir polis hayatını kaybetti.^[21]

Araç geçişleri

Yıllık 14,6 milyon otomobile eşdeğer miktarda trafik garanti edilmiştir.^[22] Daha az geçiş olması durumunda, devlet tarafından aradaki fark ödenecektir.^[23]

2024 yılında Osmangazi Köprüsü'nden 19 milyon 464 bin 305 araç geçti.^[4]

Yıl	Osman Gazi Köprüsü
2024	53.181 (günlük) [4]
2016	20.000 (günlük)[24]

Ücretlendirme

Ücretler
	İzmit Körfezi[25]
Araç Sınıfı Toplam uzunluk Geçiş süresi	Osman Gazi köprüsü[6] 2681 metre (6 dakika)	Eskihisar-Topçular feribotu[26] 9000 metre (denizyolu) (30-45 dakika)
1 (Aks Aralığı 3.20'den Küçük 2 Akslı Araç)	₺795,00	₺570
2 (Aks Aralığı 3.20'ye Eşit ve Büyük 2 Akslı Araç)	₺1.270,00	₺970
3 (Aks Sayısı 3 Olan Araç)	₺1.510	₺1.075
4 (Aks Sayısı 4 veya 5 Olan Araç)	₺2005,00	₺ 1.490
5 (Aks Sayısı 6, 7, 8 ve Daha Fazla Olan Araç)	₺2530,00
6 (Motosiklet)	₺555,00	₺ 285

21 Haziran 2016 günü, yapılan indirim çalışması ile fiyatlar %25 oranında düşürülmüştür.^{[27][28][29][30][31][32]}

Yakıt tüketimi ve emisyon

Aracın ortalama yakıt tüketimi	Dilovası-Altınova D130/O-4 karayolu (91 km) 75 dakika		Osman Gazi Köprüsü (10 km) 6 dakika
	Benzin	Dizel	Benzin	Dizel
3,5 litre / 100 km	₺166	₺169	₺18	₺19
4,5 litre / 100 km	₺213	₺217	₺23	₺24
5,5 litre / 100 km	₺260	₺265	₺29	₺29
6,5 litre / 100 km	₺308	₺313	₺34	₺34
7,5 litre / 100 km	₺355	₺362	₺39	₺40
8,5 litre / 100 km	₺402	₺410	₺44	₺45
9,5 litre / 100 km	₺450	₺458	₺49	₺50
Karbondioksit emisyonu	10,5 kg	9,6 kg	1,1 kg	1 kg

Karbondioksit emisyonu 110 g/km olan benzinli araç ve 100 g/km olan dizel araç baz alınarak yapılmıştır. (Benzin litre fiyatı 52 TL, Mazot litre fiyatı 53 TL olarak alınmış, çıkan sonuçlar yuvarlanmıştır.)

Fotoğraf galerisi

• 
  Osman Gazi Köprüsü
• 
  İzmit Körfez Köprüsü
• 
  İnşaatı
• 
  Otoyol 4 üzerinde görünümü

Ayrıca bakınız

• 15 Temmuz Şehitler Köprüsü
• 1915 Çanakkale Köprüsü
• Fatih Sultan Mehmet Köprüsü
• Türkiye'deki köprüler listesi
• Türkiye'deki tarihi köprüler
• Yavuz Sultan Selim Köprüsü