Renault 18

Renault 18
Renault 18
Genel Bakış
Üretici	Renault
Üretim	1978 – 1989
Montaj	Billancourt, Fransa ; Envigado, Kolombiya ; Ciudad Sahagùn, Meksika ; Santa Isabel, Arjantin ; Mariara, Venezuela ; Novo Mesto, Slovenya ; Heidelberg, Avustralya ; Abidjan, Filidşi Sahili ; Kazablanka, Fas ; Colón, Uruguay ; Valladolid, İspanya
Halefi	Renault 21; Eagle Medallion (North America)
Gövde ve Şasi
Sınıf	Büyük aile arabası ; Orta sınıf
Gövde tipi	4-kapı sedan; 4-kapı station wagon (Renault Sportwagon)
Düzen	Motoru önde-Önden çekişli (FF Layout)
Benzerleri	Renault Fuego
Teknik Özellikler
Motor	1.4 L I4; 1.6 L I4; 1.6 L turbolu I4; 2.0 L I4; 2.1 L dizel I4; 2.2 L I4
Şanzıman	4-vites manual; 5-vites manual; 3-vites Otomatik
Dingil mesafesi	2.440 mm (96 in)
Uzunluk	4.390 mm (173 in)
Genişlik	1.690 mm (67 in)
Yükseklik	1.400 mm (55 in)
Ağırlık	940 kg (2.070 lb) (base)

Renault 18, Renault'un 1978-1989 yılları arasında ürettiği orta sınıf otomobilidir. Araç, 1978 sonlarında Fransa'da Renault 12'nin yerine üretilmeye başlanmıştı.

Pratik Bilgiler Genel Bakış, Üretici ...

Renault 18; ilk olarak 1.4 lt'lik Cleon tipi motorlu TL ve GTL, 1.6 lt'lik A-tipi motora sahip TS ve GTS modelleri ile Fransa'da seri üretime geçti (1978). Sonrasında bu motorlara 1.6 lt'lik turbo benzinli (1982), 2.2 lt'lik benzinli ve 2.1 lt'lik dizel motorlar (1981) eklendi. Bu model, Türkiye'ye 1979-1985 yılları arasında ithal edilmiştir. Fakat Türkiye'nin o dönemdeki ekonomik koşulları nedeni ile (fiyat/performans) Renault 12 kadar popüler olamamıştır. Fakat zamanının en iyi otomobillerindendir.

Aracın 1986'da üretimine son verildi. Renault 18'in yerini Renault 21 aldı. Arjantin'de 1993 yılına kadar seri üretimi yapılmıştır. Bazı Avrupa ülkelerinde oldukça tutulan Renault 18'in kalabalık aileler için üretilmiş olan station wagon modeli ise zor arazi koşullarına dayanıklılığı ile Arjantin'de bugün bile en gözde otomobiller arasındadır.