Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Карав́ела (порт. caravela, МФА: [kɐ.ɾɐ.ˈve.ɫɐ][1]; ісп. carabela, МФА: [ka.ɾa.ˈβe.la][2]) — малий, швидкий, легкий вітрильник XV—XVI століть. Винайдена португальцями на світанку Доби великих географічних відкриттів. Використовувалася для дослідження Атлантичного океану та західного узбережжя Африки. Оснащена двома або більше щоглами, високими бортами, надбудовами у носовій і кормовій частинах. Мала прямі і косі вітрила, які дозволяли йти по морю, використовуючи різні типу вітру. На вітрилах часто зображалися Христові хрести. Масовий тип суден у португальських та іспанських (кастильських) флотиліях, якими керували Енріке Мореплавець, Васко да Гама, Христофор Колумб, Бартоломеу Діаш та інші.
Слово caravela утворене від cáravo чи cárabo, яке походить від грец. κάραβος — назви легкого судна, використовуваного в Середземномор'ї[3][4] (за найпоширенішою версією, до цього грецького слова сходить і українське корабель)[5]. Згідно з версією деяких істориків, cárabo походить від араб. قارب, каріб («човен», «судно з трикутним вітрилом»)[6]. Перша згадка слова в португальських джерелах належить до 1255 року, остання датується 1766 р.; слід припускати, що значення слова мінялося протягом часу[7].
Каравела походить від португальських рибальських човнів XIII століття, будованих за зразком арабських «карибів»[8]. Остаточно цей тип корабля склався в середині XV століття за Енріке Мореплавця. Каравели були спритнішими, маневренішими і легшими в керуванні порівняно з барками і балінгерами.
Каравела була зручною для плавань: завдяки своїй легкості і швидкості. Ранні каравели несли 2-3 щогли з латинськими вітрилами, пізніші були чотирищогловими. Середня довжина перших каравел, таких як «каравела тільяда» (caravela tilhada) XV століття, була 12-18 метрів, середня вантажність 50-60 тонн[9] відношення довжини до ширини становило близько 3,5:1, що разом з вузьким еліпсоподібним планом (відмінним від округлого плану караки) робило їх дуже швидкими і маневреними, хоча і маломісткими. В експедиції Х. Колумба 1492 року карака «Санта-Марія» водотоннажністю бл. 100 тонн була флагманським кораблем, легші каравели «Пінта» і «Нінья» мали в довжину 15-20 м, у ширину по бімсу 6 м, і водотоннажність близько 60-75 тонн.
Ближче до кінця XV століття в Португалії розвинувся більший варіант каравели, з форкастелем і ахтер-кастелем: не такий високий, як карака, що уможливлювало ходити круто до вітру, з прямим вітрилом на фок-щоглі і з латинськими на інших трьох. Цей різновид каравели був відомий як caravela redonda («кругла каравела»), оскільки згідно з іберійською традицією, надуте пряме вітрило називали «круглим».
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.