Лінійні кораблі типу «Дюнкерк»
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Лінійні кораблі типу «Дюнкерк» (фр. Bâtiment de ligne Dunkerque) — тип лінійних кораблів французького флоту часів Другої світової війни. Побудовано 2 одиниці: «Дюнкерк» (фр. Dunkerque) та «Страсбург» (фр. Strasbourg).
Лінійний корабель «Дюнкерк» на випробуваннях | |
Проєкт | |
---|---|
Назва: | тип «Дюнкерк» |
Оператори: | Франція |
Основні характеристики | |
Тип: | лінійний корабель |
Водотоннажність: |
|
Довжина: | 209 / 215,1 м |
Ширина: | 31,1 м |
Осадка: | 9,6 м |
Потужність: | «Дюнкерк» - 110 960 к. с., «Страсбург» - 112 000 к. с. |
Двигуни: | 4 ТЗА Parsons |
Швидкість: | 29,5 вузлів |
Дальність плавання: | 16 400 миль на 17 вузлах |
Екіпаж: | "Дюнкерк" — 1381, «Страсбург» — 1302 людини |
Озброєння: | 2х4 — 330-мм/52, 3х4 та 2х2 — 130-мм/45, 5х2 — 37-мм/54, 8х2 — 13,2-мм кулемета |
Бронювання: |
|
Авіаційна група: | 3 гідролітака |
Авіаційне обладнання: | 1 катапульта |
Побудовані в 1930-х роках та були першими швидкісними лінкорами. «Дюнкерк» будувався для протистояння німецьким кишеньковим лінкорам типу «Дойчланд» в умовах обмежень Вашингтонської угоди та жорсткої економії коштів. Тому його стандартна водотоннажність склала 26 500 т, навіть менше, ніж 35 000-тонний ліміт Вашингтонської угоди. «Дюнкерк» мав оригінальне розташування головної артилерії — вісім 330-мм гармат, розміщених у носі у двох чотиригарматних баштах.
Після оголошення Італією про будівництво лінкорів типу «Літторіо» стандартною водотоннажністю 35 000 т, депутатами французького парламенту були виділені кошти на будівництво другого лінкора — «Страсбурга». Для протистояння потужнішим гарматам італійських лінкорів бронювання «Страсбурга» було посилено.
З початком Другої світової війни «Дюнкерк» та «Страсбург» разом з кораблями Британського Королівського флоту охороняли морські шляхи в Атлантиці від німецьких рейдерів. Після капітуляції Франції лінкори залишалися в Мерс-ель-Кабірі. Під час спроби британської ескадри примусити здатися кораблі вішиської Франції, щоб запобігти здачі їх Німеччині, обидва лінкора прорвали блокаду та перейшли в Тулон. Там у листопаді 1942 року вони і були затоплені французькими екіпажами.
Спеціалістами лінкори типу «Дюнкерк» оцінюються досить неоднозначно. Вони гарно виглядали на тлі лінкорів часу Першої світової війни, але при порівнянні з пізнішими швидкісними лінкорами типів «Літторіо», «Бісмарк» та «Айова» мали замалий калібр гармат та досить слабке бронювання. Тому завдяки високій швидкості та досить потужному озброєнні деякі спеціалісти відносять їх до лінійних крейсерів.