Admiral Graf Spee (1934)
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Адміра́л граф Шпе́е (нім. Admiral Graf Spee) — німецький важкий крейсер у складі Крігсмаріне, брав участь у боях Другої світової війни. Був останнім у серії важких крейсерів класу «Дойчлянд», побудованих у мІжвоєнний період. З політичних міркувань задля дотримання умов Версальського договору на час розробки проекту й закладення у 1932 році його класифікували як панцирний корабель (нім. Panzerschiff). У Британії кораблі серії назвали «кишеньковим лінкором» (англ. pocket battleships).
Адмірал Граф Шпее | ||
---|---|---|
Admiral Graf Spee | ||
Admiral Graf Spee. 1936 | ||
Служба | ||
Тип/клас | Важкий крейсер класу «Дойчлянд» | |
Держава прапора | ||
Корабельня | Reichsmarinewerft[de], Вільгельмсгафен | |
Закладено | 1 жовтня 1932 | |
Спущено на воду | 30 червня 1934 | |
Введено в експлуатацію | 6 січня 1936 | |
Виведений зі складу флоту | 17 грудня 1939 | |
Статус | самозатоплений екіпажем | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 12.340 т | |
Довжина | 186,0 м | |
Ширина | 21,65 м | |
Осадка | макс. 7,34 м | |
Бронювання | Борт 60-80 мм Палуба 18-40 мм | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 8×9-циліндрові дизелі MAN | |
Гвинти | 2 трилопатеві ⌀ 4,4 м | |
Потужність | 54.000 к.с. (39.717 кВт) | |
Швидкість | max. 28,5 вуз. (53 км/год.) | |
Автономність плавання | 16 300 миль (30 200 км) (при швидкості 18,6 вузлів (34, 61 км/год)) | |
Екіпаж | 951—1150 осіб | |
Озброєння | ||
Артилерія | 6 × 280 мм L/52 (720 снарядів) 8 × 150 мм L/55 (1200 снарядів) | |
Торпедно-мінне озброєння | 8×533 мм, 2×4-трубні ТА | |
Авіація | 2×Arado Ar 196 |
Був першим й останнім кораблем війни, який в час торгової війни у південній півкулі потопив чи захопив без людських жертв 9 англійських кораблів: «Клемент» (SS Clement, 30 вересня 1939), «Гьютон Біч» (SS Hewton Beach, 5 жовтня), «Ешлі» (Ashelea, 7 жовтня), «Гантсмен» (SS Huntsman, 10 жовтня), «Тревеньон» (Trevanion, 22 жовтня), «Африка Шелл» (Africa Shell, 14 листопада), «Дорнік Стар» (Dornic Star, 2 грудня), «Тайроа» (Tairoa, 3 грудня), «Стреоншал» (Streonshalh, 7 грудня).
У битві 13 грудня 1939 біля гирла річки Ла-Плата крейсер вступив в бій з британськими кораблями: важким крейсером «Ексетер» та двома легкими крейсерами класу «Ліндер» — «Аякс» й «Ахіллес». «Ексетер» втратив дві передні башти, передню бойову рубку, дістав інші пошкодження і вийшов з бою, хоча й залишився на плаву. Легкі крейсери також дістали ушкодження. Сам «Адмірал граф Шпее» втратив одну 150 мм гармату, системи очищення моторної оливи, а також інші пошкодження, які змусили капітана корабля Ганса Лянґсдорфа направити крейсер до найближчого нейтрального порту — Монтевідео, переслідуваного на безпечній дистанції британськими легкими крейсерами. Лянґсдорф розраховував здійснити ремонт корабля у порту і дочекатися прибуття німецьких підводних човнів, проте під тиском Британії уряд Уругваю не дозволив Лянґсдорфу залишатися там довго і зобов'язав покинути порт. Одночасно поширювалася дезінформація про швидке наближення британського лінійного крейсера «Рінаун» з 381-мм гарматами й авіаносця «Арк Роял».
17 грудня 1939 за наказом Лянґсдорфа на крейсері знищили усі важливі документи, устаткування, вийшли з порту і у 3 милях від нього крейсер став на якір. Команда підпалила корабель і зійшла на аргентинський буксир. Після вибуху боєприпасів крейсер почав тонути, сів на дно, його палуба й надбудови височіли над водою. Пожежа тривала три дні.
Капітан Лянґсдорф 19 грудня 1939 застрелився у готелі Буенос-Айреса.