Boeing 787 Dreamliner
широкофюзеляжний далекомагістральний пасажирський літак, що розробляється Boeing / З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Шановний Wikiwand AI, Давайте зробимо це простіше, відповівши на ключові запитання:
Чи можете ви надати найпопулярніші факти та статистику про Boeing 787 Dreamliner?
Підсумуйте цю статтю для 10-річної дитини
Boeing 787 Dreamliner («Лайнер мрії») — широкофюзеляжний двомоторний пасажирський реактивний літак, який розробила американська компанія Boeing, перший повністю новий літак Boeing після випуску Boeing 777 в 1995. Місткість салону лайнера, в залежності від модифікації, становить 210–330 осіб у двокласовому компонуванні та 381-440 в однокласовій конфігурації. Максимальна дальність польоту літака становить 14 200 км. Особливістю нового лайнера повинні були стати економічність і екологічність. «Лайнер мрії» повинен був витрачати на 20 % менше пального під час дальніх перельотів.
Частина інформації в цій статті застаріла. (грудень 2013) |
Boeing 787 Dreamliner | |
---|---|
Boeing 787-8 (CC-BBC) авіакомпанії LAN Airlines | |
Тип | пасажирський літак |
Розробник | Boeing |
Виробник | Boeing Commercial Airplanes |
Перший політ | 15 грудня 2009 |
Початок експлуатації | 2011 (All Nippon Airways) |
Статус | Експлуатується |
Основні експлуатанти |
All Nippon Airways Japan Airlines American Airlines United Airlines |
Роки виробництва | з 2007 |
Виготовлено | 894 (вересень 2019)[1] |
Вартість одиниці |
787-8: $229.5 млн 787-9: $270.4 млн 787-10: $312.8 млн [2] |
| |
Boeing 787 Dreamliner у Вікісховищі |
Boeing 787, вартість якого залежно від комплектації доходила до 205,5 мільйонів доларів, ще до випуску замовили понад півсотні авіакомпаній. Першою «Лайнер мрії» отримала японська авіакомпанія All Nippon Airways. Передбачалося, що парк японського авіаперевізника поповниться новим літаком в кінці 2010, але експлуатація відкладалася на кінець 2011.
На ранніх етапах експлуатації у літака виникло кілька проблем, пов'язаних з літій-іонними батареями (перегрів і розплавлення), які завершилися пожежами на борту. У січні 2013 Федеральне авіаційне управління США призупинило дію всіх літаків Boeing 787 доти, доки у квітні 2013 не затвердило переглянуту нову конструкцію батареї.
Станом на березень 2020, на літаки Боїнг 787 було 1510 замовлень від 72 встановлених клієнтів[3].