Ільський нафтопереробний завод

Ільський НПЗ імені А. А. Шамара (ТОВ «КНГК-ІНПЗ») — нафтопереробне підприємство в Краснодарському краї, що входить до числа провідних нафтопереробних компаній Південного федерального округу Росії.

Ільський НПЗ

Тип	Товариство з обмеженою відповідальністю
Галузь	нафтопереробна промисловість
Засновано	2001
Штаб-квартира	Росія, Ільський (Краснодарський край
Продукція	мазут, дизельне паливо, бензин газовий стабільний, дистилят газового конденсату
Виторг	85 015 134 тис. руб. (2019)
Чистий прибуток	2 080 417 тис. руб. (2019)
Співробітники	900 (2021)[1]
ООО «Ильский НПЗ»
Ільський нафтопереробний завод у Вікісховищі

Загальна інформація

КНГК-ІНПЗ займається прийманням, зберіганням та переробкою вуглеводневої сировини, а також відвантаженням готової продукції автомобільним та залізничним транспортом. Завод є одним з найбільших роботодавців у Краснодарському краї та має значний вплив на економіку регіону.

Майданчкик НПЗ розташований в селищі міського типу Ільський Сєвєрського району Краснодарського краю, за 50 км від Краснодара. Площа виробничої ділянки заводу становить 72 гектари.

Завод випускає легку та важку нафтову фракцію, газойль, керосин, мазут, бітуму.

Нафта, що переробляється на заводі, добувається в Росії, Казахстані, Азербайджані та інших країнах. Продукція КНГК-ІНПЗ експортується в країни Європи, Азії, Африки та Америки.

Історія

Нафтопереробне виробництво, що діяло раніше на території сучасного КНГК-ІНПЗ, було засновано Азово-Чорноморським Федеральним управлінням з будівництва доріг у 1980 році. Воно складалося з гудронно-бітумної установки, включаючи прирейкові резервуари для гудрону з помповою, блок підготовки гудрону, піч нагрівання гудрону та витопки газів окислення та блок окислення. Підприємство спрямовувалося на виробництво дорожнього та будівельного бітуму з сировини, яка постачалась з Грозного та Уфи. Продуктивність установки з виробництва бітуму становила 100—130 тонн на добу, що дозволяло забезпечувати підприємства по будівництву доріг від Сочі до Кореновська. Пізніше була розроблена технологія виготовлення покрівельного бітуму.

У 2001 році було прийняте рішення про перепрофілювання підприємства на середній нафтопереробний завод та будівництво установки з переробки важкої нафти з отриманням мазуту, а потім бітуму. У 2002 році бітумна установка була реконструйована в установку атмосферної перегонки нафти АТ-1 потужністю 35 тис. тонн на рік.

До 2013-го було побудовано та введено в експлуатацію ще чотири установки первинної переробки нафти, що довело потужність майданчику до 2,8 млн тонн на рік. У 2008 році при наявних двох установках НПЗ переробив 380 тис. тонн нафти^[2], а у 2018-му вже 2 551 тис. тонн нафти.

У 2021-му завдяки запуску шостої установки потужність НПЗ довели до 6,4 млн тонн.

Російсько-українська війна

4 травня 2023 року був атакований чотирма дронами, три з яких влучили. Пожежа поширилась на 400 м². Для ліквідації наслідків було залучено співробітників МНС у кількості 4 осіб та 16 одиниць техніки. Щоб оперативніше впоратися із загорянням угрупування сил було збільшено до 167 осіб та 37 одиниць техніки. О 5.27 пожежу ліквідували. В результаті один резервуар було зруйновано та ще один пошкодженої. Об'єм пошкоджених резервуарів — 5000 м^3[3][4][5]

5 травня 2023 о 8.30 ранку був нанесений ще один удар за допомогою БПЛА. Була пошкоджена одна з установок. Площа загоряння становила 60 кв. м. Пожежу було ліквідовано о 9.00.^[6][7]

9 лютого 2024 року безпілотники СБУ атакували Ільський та Афіпський нафтопереробні заводи, що знаходяться за 20 км один від одного^[8], це спровокувало масштабну пожежу^[9].

6 вересня 2025 року Сили спеціальних операцій у взаємодії з осередком опору в Краснодарському краї РФ «Черная искра» знищили головний об'єкт, який забезпечував функціонування НПЗ — переробну установку ЄЛОУ-AT-6^[10][11]

Виробничі потужності

Промислово-технічні потужності заводу включають п'ять технологічних установок переробки нафти загальною потужністю 3 млн тонн нафти на рік, а також об'єкти загальнозаводського господарства:

• установка первинної переробки нафти АТ-1, потужністю до 120 тис. тонн на рік (запущена у 2001 році)
• установка первинної переробки нафти АТ-2, потужністю до 300 тис. тонн на рік (запущена у 2005 році)
• установка первинної переробки нафти АТ-3, потужністю до 300 тис. тонн на рік (запущена у 2009 році)
• установка первинної переробки нафти АТ-4 з потужністю до 300 тис. тонн на рік (запущена у 2010 році)
• установка первинної переробки нафти АТ-5 з потужністю 1800 тис. тонн на рік (запущена у 2013 році^[12])
• установка первинної переробки нафти АТ-6 з потужністю 3600 тис. тонн на рік (запущена у 2021 році^[13])
• резервуарний парк для зберігання нафти та нафтопродуктів об'ємом 87 тис. кубічних метрів (був будований поетапно у 2006—2010 роках)
• приймально-розвантажувальний пункт для нафти та залізнична станція для розвантаження нафти та наливу світлих нафтопродуктів (були будовані поетапно у 2002—2010 роках)
• пункт наливу нафтопродуктів в автоцистерни
• дві дизель-електростанції
• котельна потужністю 5 тонн пара на годину
• сучасні високоефективні очисні споруди для промислових та дощових стічних вод^[14]
• азотне та лужне господарства
• інші допоміжні об'єкти для загального підприємства.

Логістика

Забезпечення сировиною здійснюється з системи нафтопроводів АК «Транснефть» (трубпроводи Кримськ – Краснодар, Нововеличківська – Краснодар) та залізничним транспортом з перевалочних нафтобаз «Грушовая» (район Новоросійська) та «Тихорецька» ПАТ «Чорномортранснефть».

Експорт нафтопродуктів морським транспортом здійснюється через порти Чорноморського та Азовського узбережжя (Новоросійськ, Туапсе, Тамань).^[15]

Вплив на екологію

На заводі використовують очисні споруди промислових стоків з продуктивністю^[16] близько однієї тисячі кубометрів води на добу. Комплексний моніторинг якості повітря проводиться в межах санітарно-захисної зони за допомогою власної лабораторії та сторонніх акредитованих організацій. На підприємстві використовуються сучасні факельні системи закритого типу — технологія з охороною природи, яка забезпечує високий рівень без шкідливості стоків без негативного впливу на навколишнє середовище.

Програма модернізації

Технічна модернізація НПЗ здійснюється в рамках інвестиційної угоди між керівництвом ТОВ «КНГК-ІНПЗ» та адміністрацією Краснодарського краю, яка була підписана на Російському інвестиційному форумі в Сочі 16 лютого 2018 року^[17]. Проєкт модернізації пройшов державну експертизу та екологічну експертизу^[18]. Він передбачає введення в експлуатацію нового обладнання, запуск установки первинної переробки нафти ЕЛОУ АТ-6^[19] та комплексу з виробництва автобензинів та ароматичних вуглеводнів (КВААВ).

Нагороди

• 2014 рік — Диплом адміністрації Краснодарського краю «Лідер економіки Кубані»
• 2015 рік — Диплом переможця краєвого конкурсу «Лідер економіки Кубані» в номінації «Лідер високої соціальної ефективності»
• 2015 рік — Диплом лауреата краєвого конкурсу «Лідер економіки Кубані» серед підприємств галузі паливно-енергетичного комплексу Краснодарського краю
• 2019 рік — медаль Голови Ради директорів А. А. Шамара «За видатний внесок у розвиток Кубані»1 ступеня
• 2020 рік — медаль Голови Ради директорів А. А. Шамара «Герой праці Кубані»