Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи

І-153

З Вікіпедії, вільної енциклопедії

І-153
Remove ads

І-153 «Чайка»  — радянський поршневий винищувач 1930—1940-х років.

Коротка інформація Призначення:, Перший політ: ...

Створений в КБ Полікарпова у 1938 році. Є безпосереднім розвитком (третя версія,— що і виражено в назві) літака І-15. Основна відмінність — колеса, що прибираються (лижі). Крім цього, багато в конструкції було переглянуто. Введена бронеспинка. Вважався[ким?] найдосконалішим серійним винищувачем подібної схеми.

Перше бойове хрещення — в Монголії під час боїв із японцями за Халхин-Гол, але вже тоді зазнавав великих втрат і міг застосовуватись лише сумісно з І-16. Використовувався в Китаї та в Радянсько-фінській війні (1939—1940). До початку Німецько-радянської війни остаточно застарів і не міг навіть наздогнати деякі модифікації Junkers Ju 88 та Дорньє[джерело?], не кажучи вже про Messerschmitt Bf 109, зважаючи на низьку швидкість. Проте на початку війни використовувався як винищувач, у тому числі в ППО при обороні Москви, а також як легкий штурмовик.

Remove ads

Конструкція

  • Аеродинамічна схема — півтораплан.
  • Верхнє крило виконано за схемою «чайка»
  • Шасі, що прибираються
  • Додаткове оснащення:
    • підвісні баки
    • реактивні снаряди РС-82
    • бомби
    • ВАП[що?]

Модифікації

  • І-153 — М-25В — перші серійні екземпляри
  • І-153П — М-62 — як попередній, але замість 4-х БС 2 ШВАК — синхронні. Випускався серійно (побудовано 8 машин).
  • І-153В — М-62 — висотний із герметичною кабіною (зварний) А. Я. Щербакова.
  • И-153В — М-63 ТК.ГК. — 2 турбокомпресори ТК-3 та м'якою кабіною.

Відомі льотчики, які воювали на І-153

Див. також

  • КБ Полікарпова

Споріднені розробки

Аналоги

Списки

Джерела

Література

Посилання

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads
Remove ads