Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи
Автомобільна промисловість в Ірані
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Remove ads
Автомобільна промисловість Ірану — галузь економіки Ірану.
.JPG)
Автомобільна промисловість Ірану є другою найбільш активною промисловістю в країні, після нафтової і газової, що становить 10 % від ВВП Ірану, а також 4 % робочої сили (700,000 осіб).[1][2][3][4]
Іранські виробники в даний час випускають шість різних типів транспортних засобів, включаючи легкові автомобілі, повнопривідні, вантажні автомобілі, автобуси, мікроавтобуси та пікапи. У секторі безпосередньо працює близько 500 000 осіб (приблизно 2,3% робочої сили) та у суміжних галузях. Близько 75% місцевої продукції є легковими автомобілями, а пікапи є наступною найбільшою категорією, нараховуючи близько 15%.[5]
Remove ads
Історичний розвиток
У 1960-х роках, через брак технічних ноу-хау і неспроможність виробляти свої власні автомобілі, Іран запросив західні фірми, щоб розпочати власну автомобільну промисловість. З того часу Іран розвинув свою власну промисловість, де він може розробляти і складати автомобілі самостійно, в тому числі на новому автозаводі в місті Кашан. Середня маржа операційного прибутку з п'яти основних іранських автовиробників знизилась на 1%, з 13% до 12% в 2011 році.[6]
7 фаз розвитку автомобільної промисловості Ірану:[7][8]
| 1. Складання (з Допомогою Західних Партнерів) | 1969 – 1989 |
| 2. Автомобільний Дизайн | 1975 – Наш Час |
| 3. Серійне Виробництво | 1975 – Наш Час |
| 4. Розвиток Промисловості Запасних Частин | 1990 – Наш Час |
| 5. Створення Експортної Бази | 2006[9][10] – Наш Час |
| 6. Масовий Автомобільний Експорт | 2008[11] – Наш Час |
| 7. Розробка і Використання Вітчизняних Платформ | 2012 – 2016 і досі [12] |
Remove ads
Розмір ринку
Узагальнити
Перспектива
Іран розпочав значну автомобільну промисловість з річним виробництвом до 200 тисяч одиниць в часи шахського режиму. Але після ісламської революції 1979 року виробництво різко скоротилося. З початку 2000-х років, виробництво автомобілів в Ірані зросло в геометричній прогресії. Виробництво автомобілів Ірану подолало позначку в 1 млн в 2007—2008 роках. Сьогодні Іран є 18-им за величиною автовиробником в світі та одним з найбільших в Азії, з річним обсягом виробництва у понад 1,6 млн. У 2009 році Іран посідає п'яте місце у зростанні виробництва автомобілів стоячи поряд з Китаєм, Тайванем, Румунією та Індією. Згідно зі статистичними даними OICA, виробництво різко скоротилося до менш ніж 750,000 автомобілів і вантажних автомобілів в 2013 році.
Iran Khodro та Saipa разом випускають понад 94% іранських автомобілів, причому в обох випадках у держави є своя частка власності. Решта 6% є продукцією компаній Bahman Group, Pars Khodro і Morattab Khodro. Ці підприємства складають з машинокомплектів автомобілі Mazda, Nissan і SsangYong. Цікаво, що переважна більшість (близько 75%) автомобілів іранського виробництва відносяться до легковиків, а приблизно 15% з випущених машин складають пікапи.
Remove ads
Прямі іноземні інвестиції
В наш час в Ірані присутньо понад 25 автовиробників. Ці автомобільні виробники створили спільні підприємства з деякими відомими міжнародними виробниками, такими як Peugeot, Citroen, Renault (Франція), Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz (Німеччина), Nissan, Toyota (Японія), Proton (Малайзія), Chery (Китай), Kia Motors, Hyundai та Daewoo (Південна Корея), які з'явилися з 1991 року.
Іранські автомобільні компанії
Діючі:
- Azar Motor Industrial CO
- Bahman Group
- Defense Industries Organization
- Diar
- Fath Vehicle Industries
- IKCO (Iran Khodro Industial Group)
- Iran Khodro Diesel
- Kerman Khodro
- Khodro Kaveer
- Modiran Vehicle Manufacturing Company
- Morattab
- Rakhsh Khodro Diesel
- SAIPA (SAIPA Automotive Manufactuing Group)
- Pars Khodro
- Saipa Diesel
- Zagross Khodro
- Zamyad
Недіючі:
- Kish Khodro
- Reyan
- Shahab Khodro
Remove ads
Обсяг виробництва за роками
Remove ads
Примітки
Посилання
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads