Веломобіль

Веломобі́ль (англ. hpv ) — різновид велосипеда, придатний для поїздок на асфальтованому покритті, здебільшого повністю закритий, захищений від поганої погоди і зіткнень. Веломобілі, що найменше мають три колеса та водій сидить не в сідлі, а в автомобільному кріслі. Багато сучасних веломобілів, крім педалей, мають можливість рухатись завдяки електродвигуну.

Класичний веломобіль

Веломобіль «Go-One»

Веломобіль «Leitra»

Веломобіль «Cab-Bike»

Австралійський чемпіонат веломобілів, 2006 рік

Веломобіль
Транскрипція в МФА	ˈvɛloʊmoʊˌbil
Першовідкривач або винахідник	Charles Mochetd
Фізично взаємодіє з	дорога
Описано за адресою	lowtechmagazine.com/2010/09/the-velomobile-high-tech-bike-or-low-tech-car.html​(англ.)
Джерело енергії	human energyd
Веломобіль у Вікісховищі

Історія

Прототипами сучасних веломобілів можна вважати «саморухомі екіпажі» Шамшуренка і Кулібіна XVIII століття. Перші сучасні кузовні веломобілі з'явилися в США на початку XX століття. Це були трьох- і чотириколісні транспортні засоби, оснащені ланцюговим приводом і фанерним (дерев'яним) кузовом.

Веломобіль виник як конструкторський синтез велосипеда і автомобіля. Істотною ознакою веломобіля є аеродинамічний кузов: днище і дах, або просто один дашок (як виняток, бувають веломобілі і без кузова). Він має на одне-два колеса більше, але не менше трьох, завдяки чому стійкіший і надійніший. Відрізняє його зручне сидіння схоже на автомобільне або авіаційне. Крім того, в нього значно досконаліший привід.^[1]

Перший веломобіль було збудовано у 1971 році американським авіаційним інженером Робертом Бундшухом. Свій педальний автомобль він назвав «педікар». Його одномісний 50-кілограмовий екіпаж з чотирма колесами рухався зі швидкістю 30 кілометрів за годину.^[1]

При швидкості в 20-25 кілометрів за годину веломобілю потрібно в 2-5 разів^[1] менше енергії, ніж гоночному велосипеду: у веломобіля висока обтічність кузова і зручніше положення водія, якому не потрібно турбуватися про рівновагу; крім того, він швидко набирає розгін і довго котиться за інерцією, навіть проти вітру.

Промисловість випускає два електричні автомобілі з педалями: Sinclair C5 і TWIKE.

Серійні веломобілі

Виробник	Модель веломобіля	Країна виробника
Aerorider	Aerorider	Нідерланди
Alleweder [Архівовано 23 травня 2013 у Wayback Machine.]	Alleweder	Нідерланди/ США/ Німеччина
Beyss [Архівовано 25 вересня 2013 у Wayback Machine.]	Go-one	Німеччина

Змагання веломобілів

Австралійський чемпіонат веломобілів

Австралійський чемпіонат веломобілів — один з наймасовіших змагань гоночних веломобілів у світі. Чемпіонат складається з двох шести годинних і однієї добової гонки. Популярність змагання росте. В останні роки у змаганнях беруть участь 150—250 команд щорічно.^[2]

Галерея

• 
  Веломобіль
• 
  Електровеломобіль Twike
• 
  Електровеломобіль
• 
  Електровеломобіль
• 

Див. також

• Електровелосипед
• Мотовелосипед