Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи

Вернер Гаас

З Вікіпедії, вільної енциклопедії

Вернер Гаас
Remove ads

Вернер Гаас (нім. Werner Haas; 30 травня 1927, Аугсбург 13 листопада 1956) — німецький мотогонщик, триразовий чемпіон світу з шосейно-кільцевих мотогонок серії MotoGP[1], перший гонщик, який виграв чемпіонати у двох різних класах протягом одного сезону[2]. Найкращий спортсмен Німеччини 1953 року. Трагічно загинув в авіакатастрофі.

Вернер Гаас
нім. Werner Haas
Thumb
Загальна інформація
Національність німець
Громадянство Німеччина 
Народження30 травня 1927(1927-05-30)
Аугсбург, ФРН
Смерть13 листопада 1956(1956-11-13)
Нойбург-на-Дунаї, ФРН
Причина смертіавіакатастрофа 
Спорт
Вид спортумотоспорт
ДисциплінаMotoGP: 125cc, 250сс
Нагороди
Срібний лавровий листок

Спортсмен року Німеччиниd (1953)

 Вернер Гаас у Вікісховищі 
Remove ads

Біографія

Узагальнити
Перспектива

Вернер Гаас народився в сім'ї поштаря. Він пройшов курс автомеханіка в автопарку колишньої імперської поштової служби (Reichspost). У 1945 році Вернер тимчасово працював у американських збройних силах.

Гаас розпочав свого кар'єру з виступів на старенькому мотоциклі NSU 500 SS (NSU Bullus). Дилер компанії «Ardie» в Аугсбурзі Відеманн (нім. Wiedemann) підтримав молодого гонщика, надавши йому мотоцикл виробництва «Ardie» та влаштувавши його на роботу тест-пілотом.

У 1952 році Гаас виступав у класі 125cc на саморобному мотоциклі з двигуном виробництва «Puch-Werke». У липні 1952 року, напередодні Гран-Прі Західної Німеччини, заводські гонщики команди «NSU» Роберто Коломбо і Карл Хофман травмувались під час тренувань, і Вернеру ввечері перед гонкою запропонували виступити за «NSU» в гонці класу 125cc. Гаас сповна скористався наданим шансом, вигравши гонку, здобувши міжнародну популярність.

Для нього це був прорив, і на сезон 1953 року він отримав контракт із командою «NSU». Гаас став дворазовим чемпіоном світу в класах 125сс та 250сс, що дозволило команді тріумфувати у заліку виробників у цих класах. За підсумками сезону Вернер був визнаний найкращим німецьким спортсменом року (разом із велогонщиком Густавом-Адольфом Шуром)[3].

1954-ий був сезоном найбільшого тріумфу NSU: на Гран-Прі острова Мен австрійський гонщик Руперт Холлаус виграв гонку в класі 125сс, а Вернер Гаас був першим в категорії 250сс. У цьому році Вернер виграв свій третій чемпіонат світу (у класі 250сс), заодно вигравши німецький етап у класах 125сс та 250сс. Але гоночний сезон мав трагічний кінець для команди NSU: Руперт Холлаус загинув в результаті нещасного випадку під час практики на останній гонці сезону в Монці. Холлаус був посмертно нагороджений титулом чемпіона світу 1954 року в класі 125сс. У кінці сезону, після 24 перемог у 24 гонках, NSU відмовилися від офіційних змагань як виробник, компанію могли представляти лише гонщики на особистих байках.

Після припинення виступів NSU, свою кар'єру закінчив і Вернер Гаас. 13 листопада 1956 він загинув у авіакатастрофі, що сталася поблизу Нойбурга-на-Дунаї, розбившись на одномісному літаку типу «Jodel Bebe».

Вернер Гаас був першим німецьким чемпіоном світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів, завоювавши 3 світових титули та вигравши 11 гонок Гран-Прі. Дорога з міста Аугсбурга була названа на честь гонщика невдовзі після його передчасної смерті[4].

Remove ads

Статистика виступів

MotoGP

У розрізі сезонів

Більше інформації Сезон, Клас ...

Примітки

Джерела

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads