Генеральна дирекція національних доріг і автострад

Генеральна дирекція національних доріг і автомагістралей (пол. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, GDDKiA) — центральний урядовий офіс у Польщі, який обслуговує Генерального директора національних доріг і автомагістралей (як орган), призначеного в Міністерстві інфраструктури (пізніше в Міністерстві транспорту та будівництва та у Міністерстві транспорту) для управління національними дорогами, автострадами та швидкісними дорогами, а також виконання державного бюджету в цьому відношенні.

Генеральна дирекція національних доріг і автострад
Розташування Генеральної дирекції національних доріг і автомагістралей на вул. Вроня 53 у Варшаві
Загальна інформація
Країна	Польща
Дата створення	1 квітня 2002
Попередні відомства	Agency for the Construction and Operation of Highwaysd і General Directorate for Public Roadsd
gov.pl/web/gddkia​(пол.)

Район доріг GDDKiA в Торуні

Центральний орган державного управління «Генеральний директор державних доріг і автомобільних доріг» створено 1 квітня 2002 року на підставі ст. 4 Закону від 1 березня 2002 р. про зміни в організації та діяльності центральних органів державного управління та підпорядкованих їм підрозділів і про внесення змін до деяких актів^[1], від злиття:

• Генеральне управління доріг загального користування - державний офіс, підпорядкований міністру транспорту та морського господарства, створений 31 січня 1986 року відповідно до постанови Ради міністрів від 19 грудня 1985 року^[2], з перетворення Центрального Управління громадських доріг, що діє з 23 березня 1951 року як підрозділи Міністерства автомобільного та повітряного транспорту, на підставі Постанови № 49 Ради Міністрів від 26 лютого 1951 року^[3];
• Агентство з будівництва та експлуатації автомобільних доріг.

Діяльність

Генеральна дирекція національних доріг і автомагістралей підтримує та діє під безпосереднім керівництвом Генерального директора національних доріг і автомагістралей, який є центральним державним адміністративним органом, відповідальним за національні дороги.

Генеральний директор національних доріг і автомагістралей підпорядковується головному офісу GDDKiA у Варшаві та 16 регіональним відділенням, сфера діяльності яких охоплює воєводства. Філії мають у своїй структурі національні дорожні регіони, які управляють дорогами області. Крім того, до складу Генеральної дирекції входить Команда для Історія доріг у Щуцині щодо охорони пам'яток дорожнього будівництва.

Центральний державний адміністративний орган, відповідальний за національні дороги. Виконує завдання адміністратора національних доріг та виконує державний бюджет у сфері національних доріг. Генеральний директор національних доріг і автомагістралей також відповідає за:

• участь у реалізації транспортної політики у сфері дорожнього господарства,
• збір даних та підготовка інформації про мережу доріг загального користування,
• контроль за підготовкою дорожньої інфраструктури для потреб оборони держави,
• видачу дозволів на одноразовий проїзд нестандартних транспортних засобів у визначений час та за встановленим маршрутом,
• співпраця з дорожніми адміністраціями інших країн та міжнародними організаціями,
• співпраця з органами місцевого самоврядування у розвитку та утриманні дорожньої інфраструктури,
• організація дорожнього руху на державних дорогах,
• охорона пам'яток дорожнього будівництва,
• виконання завдань з підготовки та координації будівництва та експлуатації або виключно експлуатації платних автомагістралей
• стягнення плати за проїзд згідно з положеннями про платні автомагістралі та Державним дорожнім фондом.

У 2009 році GDDKiA відзначало 190-ту річницю заснування Головного управління доріг у Польщі. Початком дорожнього будівництва в Польщі є створення в 1819 році Генеральної дирекції доріг і мостів Царства Польського^[4].

Утримання національних доріг (прибирання снігу, поточний ремонт, підтримання стандарту доріг) у 2013 році коштувало бюджету GDDKiA 1,27 мільярда злотих. Деякі (майже 1150 км) доріг, які перебувають під наглядом Директорату, утримуються приватними компаніями, обраними на тендерах^[5].

Голова НАП є розробником та керівником системи e-TOLL, впровадженої 24 червня 2021 року як електронної системи збору плати за проїзд дорогами, що перебувають у віданні ГДДКіА. Він замінить діючу до 30 вересня 2021 року систему viaTOLL^[6].

Див. також

• Національні дороги в Польщі
• Автостради та швидкісні дороги в Польщі