Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи
ЕПЛ9Т
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Remove ads
Електропоїзд ЕПЛ9Т — український електропоїзд виробництва Луганського тепловозобудівного заводу. Електропоїзд працює від контактної мережі змінного струму 25 кВ 50 Гц. Конструкційна швидкість електропоїзду 130 км/год, макс. швидкість для експлуатації 120 км/год. Довжина по осях автозчеплень 202 000 мм.
Remove ads
Склад
Електропоїзд формується із двох головних вагонів, і проміжних (моторних, причіпних) між ними. Електропоїзд випускається у складі 8 вагонів, два з яких є головними, два причіпними та чотири моторними.
Серії
Пасажиромісткість
.JPG)
Кількість місць для сидіння:
- в головному вагоні: 118;
- в моторному вагоні: 118;
- в причіпному вагоні: 130.
Загальна кількість місць: 968.
Експлуатація
Електропоїзди цієї серії експлуатуються в моторвагонних депо Фастів Південно-західної залізниці і Полтава Південної залізниці. Електропоїзд ЕПЛ9Т-003 має змінене планування салону й використовується як Київська міська електричка.
7 січня 2023 року на маршрут Київської міської електрички вийшов перший модернізований ЕПЛ9Т-009. В грудні цього ж року вийшов другий модернізований електропоїзд — ЕПЛ9Т-006. А 3 Травня 2024 року вийшла 3 електричка ЕПЛ9Т-008[2].
Із 11 липня 2025 року курсує ЕПЛ9Т-007 як регіональний поїзд № 826/825 сполученням Львів-Тернопіль-Хмельницький. Він пройшов капітальний ремонт і отримав другий клас комфортності. Серед оновлень: доступність для маломобільних пасажирів (пандуси, інклюзивні вбиральні, місця для крісел колісних), кріплення для велосипедів, автомати з напоями та снеками, сучасні м'які крісла з розетками й USB, індивідуальні столики та тримачі для гаджетів, покращене освітлення, індикація зайнятості вбиралень, табло з маршрутом, збільшені багажні полиці та стелажі для валіз тощо[3][4].
Remove ads
Посилання
Примітки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads