Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи
Залізнична термінологія
БМРЦ З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Remove ads
Залізнична термінологія
Ця стаття містить неперекладені фрагменти іноземною мовою.  | 
Remove ads
А
- А — серія паровозів «А»[ru].
 - АБТЦ — Автоматичне Блокування з Тональними рейковими колами і Централізованим розміщенням апаратури.
 - Автомотриса — автономний залізничний вагон з власним двигуном.
 - Автозчеп — автоматичний зчіпний пристрій для зчеплення між собою одиниць рухомого складу.
 - АРС — система Автоматичного Регулювання швидкості (рос. Скорости).
 - АЛСН — Автоматична Локомотивна Сигналізація Неперервної дії.
 - АЛСР — Автоматична Локомотивна Сигналізація з використанням Радіоканалу.
 - АЛСТ — Автоматична Локомотивна Сигналізація Точкового зйому інформації.
 - АСООД — Автоматизована Система рос. обнаружения вагонов с отрицательной динамикой.
 
Remove ads
Б
- Б — серія паровозів «Б»[ru].
 - Багажний вагон — вагон для перевезення багажу.
 - Блокпост — роздільний пункт на залізничному перегоні, обладнаному напівавтоматичним блокуванням, використовується для керування світлофорами і семафорами.
 - БМРЦ — система Блочної Маршрутно-Релейної Централізації керування руху поїздів на станції.
 - Боксування — прослизання колісних пар (локомотива або моторвагонного рухомого складу) відносно поверхні рейок (поверхня кочення колісної пари має вищу лінійну швидкість, ніж поверхня рейки, по якій колісна пара котиться).
 - Баластна призма — елемент верхньої побудови колії з баласту, що укладається на земляне полотно для стабілізації рейко-шпальної решітки при впливі динамічних навантажень від рухомого складу.
 
Remove ads
В
- В — серія паровозів «В»[ru].
 - Вагон
 - Вагон безпересадкового сполучення
 - Вагонне депо (ВЧД) — структурний підрозділ залізниці з обслуговування вагонів.
 - Вагон-цистерна — вагон для перевезення рідин.
 - Верхня будова колії
 - Відбудовчий поїзд
 - Вікно
 - Вістряк (рос. остряк) — елемент стрілочного переводу.
 - Вісь вагона чи локомотива — елемент колісної пари, що слугує для кріплення на ній коліс.
 - Вловлювальний тупик
 - Водомірне скло — елемент конструкції паровоза.
 - Вузькоколійний — такий, що призначений для залізниці з шириною колії меншою, ніж стандартна для даної залізниці. Докладніше див. 1520 мм.
 - Вузол — залізничний вузол.
 
- ВЧД — (Вагонна Частина Депо), те саме, що і вагонне депо.
 
Г

- Г — серія паровозів «Г»[ru].
 - Габаритні ворота[ru]
 - Гальмівна магістраль[ru]
 - Гірка — сортувальна гірка.
 - Глухий перетин — перетин залізничних колій в одному рівні без стрілок.
 - Горловина — крайня частина залізничної станції, де відбувається розвиток колії (колій) перегону в колії станції, тобто збільшення кількості колій.
 - Гр — серія паровозів.
 
Д
- Д — серія паровозів «Д»[ru].
 - Да і Дб — серії тепловозів (Тепловоз Да, тепловоз Дб)
 - ДЛВОК — черговий по вокзалу (рос. дежурный по вокзалу).
 - ДНЦ — поїзний диспетчер.
 - ДС — начальник станції.
 - ДСП — черговий по станції (рос. дежурный по станции).
 - ДСПП — черговий по парку (дежурный по парку).
 - ДСПГ — черговий по гірці (дежурный по горке).
 - ДСЦ — маневровий диспетчер.
 - Дитяча залізниця — заклад додаткової освіти і профорієнтування дітей, що використовує вузькоколійний рухомий склад.
 - Дизель-поїзд —
 - Дистанція лісозахисних насаджень — структурний підрозділ залізниці.
 - Дистанція колії (ПЧ) — структурний підрозділ залізниці.
 - Дистанція сигналізації і зв'язку (ШЧ) — структурний підрозділ залізниці.
 - Дрезина — тип самохідного рухомого складу.
 - Думпкар — саморозвантажний вагон або вантажний залізничний піввагон, кузов якого при розвантажуванні нахиляється на один бік пневматичним пристроєм.
 
Remove ads
Е
- Е — серія паровозів «Е».
 - ЕДС — Єдина Транспортна Система
 - Електричне гальмування
 - Електровоз
 - Електромеханік СЦБ
 - Електромонтер СЦБ
 - Електропоїзд
 - Електросекція
 
Є
- ЄМР — Єдина Мережева Розмітка (рос. ЕСР — единая сетевая разметка).
 
Ж
- Ж — серія паровозів «Ж»[ru].
 
З
- З — серія паровозів «З»[ru].
 - Залізничний вузол
 - Залізнична станція
 - Залізничний переїзд
 - Залізнична платформа (також Зупинна платформа) — платформа, що пролягає паралельно залізничним коліям, призначена для посадки і висадки пасажирів приміських поїздів.
 - Зупинний пункт — те саме, що й зупинна платформа, однак посадка-висадка пасажирів може виконуватись і за відсутності самої платформи.
 - Залізничний тунель
 
И
- И — серія паровозів «И»[ru].
 - ИДП — инструкция по движению поездов и маневровой работе, одна из трёх основных инструкций на железных дорогах СССР и России (наряду с ПТЭ и ИСИ)
 - ИСИ — инструкция по сигнализации, одна из трёх основных инструкций на железных дорогах СССР и России (наряду с ПТЭ и ИДП)
 - ИС — серія паровозів «ИС».
 
І
- І — серія паровозів «І»[ru].
 - Ізотермічний вагон
 
К

- К — серія паровозів «К»[ru].
 - Колійний пост — .
 - Колісна пара — основний елемент ходової частини рухомого складу.
 - Колія — .
 - Контактна мережа
 - Костиль — цвях, що забивають в шпали для фіксування на них рейок.
 - Критий вагон
 - КТСМ — Комплекс Технічних засобів (рос. Средств) Модернізований (потомок ДИСКа).
 - КТП — Комплектна Трансформаторна Підстанція.
 - КТППО — Комплектна Трансформаторна Підстанція рос. Подъёмно-Опускного типа.
 - КЧ — див. Дистанція колії.
 
Л
- Л — серії паровозів «Л»[ru], «Л» (пасажирський)[ru].
 - ЛВ — серія паровозів «ЛВ»[ru].
 - ЛВОК — начальник вокзалу.
 - ЛВЧД (Л (телеграфний шифр пасажирської служби) + ВЧД) — пасажирське вагонне депо.
 - Локомотив
 - Локомотивне депо (ТЧ) — депо з обслуговування локомотивів.
 
М
- М — серія паровозів «М»[ru].
 - Маршрут
 - МВПС
 - Машиніст локомотива (ТЧМ)
 
Н
- Н — серія паровозів «Н».
 - Непарний (рос. нечётный) — термін, що позначає напрямок руху уздовж станції на північ і захід, а також обладнання і структури станції, що його стосуються. Наприклад непарний світлофор. Докладніше див. Горловина станції.
 - Непогашене прискорення
 
О
- О — серія паровозів «О».
 

- Осьова формула — умовний опис основних параметрів екіпажної частини локомотива. Див. Осьова формула локомотива.
 - ОПЦ — оператор поста централізації
 
П


- Паровоз
 - Парний (рос. чётный) — термін, що позначає напрямок руху уздовж станції на південь і схід, а також обладнання і структури станції, що його стосуються. Наприклад парний світлофор. Докладніше див. Горловина станції.
 - Піввагон
 - ПМС (рос. Путевая Машинная Станция, укр. Колійно-машинна станція) — структурний підрозділ залізниці, механізоване рухоме підприємство колійного господарства.
 - Поїзд, потяг — сформований і зчеплений состав вагонів з одним або кількома діючими локомотивами або моторними вагонами, який має встановленні сигнали.
 - Поїзний диспетчер (ДНЦ)
 - Повітрярозподільник[ru] (рос. воздухораспределитель)
 - Поворотний круг — пристрій для розвороту рухомого складу на 180°.
 - Поворотний трикутник — з'єднання залізничних колій у вигляді трикутника, с помощью которого можно развернуть на 180° подвижной состав
 - Ползун[en] — пласка ділянка на поверхні катання колеса.
 - Помічник машиніста локомотива (ТЧМП)
 - ПТЕ — Правила Технічної Експлуатації залізниць, основна галузева інструкція на залізницях СРСР і країн колишнього СРСР.
 - Протиугон — один з елементів верхньої будови залізничної колії, призначений для запобігання угону.
 - Путевой шуруп (глухар[ru] — кріпильний виріб, що вкручується у шпали.
 
Р
- Р — серія паровозів «Р»[ru].
 - Реверсивне гальмування[ru]
 - Рекуперативне гальмування
 - Рекуперативно-реостатне гальмування
 - Рейки — металевий профільний виріб по якому рухається рухомий склад.
 - Рейковий автобус
 - Реостатне гальмування
 - Рефрижераторний вагон
 - Рефрижераторна секція
 - Розмір руху[ru]
 - Російська колія (англ. Russian Gauge) — залізнична колія шириною 1519—1524 мм, яка використовується у пострадянських країнах. У вузькому сенсі має значення офіційно затвердженої ширини колії «Російських залізниць» — 1520 мм.
 - Рухомий склад — будь-які самохідні і несамохідні локомотиви і вагони, всі, окрім вантажів на своїх осях.
 
С

- С — серії паровозів «С»[ru], «Су»[ru].
 - САВПЭ — Система Автоматичного Ведення Приміського Електропоїзда
 - САИПС — Система Автоматичної Идентификации Подвижного Состава[1]
 - Світлофор — засіб видимої сигналізації на залізницях, подающее сигналы в любое время суток только светом огней (а именно, цветом, миганием, числом, расположением огней).
 - Світлофорна сигналізація — частина сигналізації на залізницях і рейковому транспорті, виконана на базі залізничних світлофорів.
 - Семафор — засіб сигнализації для рухомого складу на залізницях, які обладнані напівавтоматичним блокуванням (чи електрожезловою системою) та ключовою залежністю стрілок і сигналів.
 - Сортувальна станція — залізнична станція для масового розформування та формування поїздів.
 - Спальний вагон
 - Стрілка (Стрілочний перевід) — елемент стрілочного перевода.
 - Стрілочний електропривід[ru]
 - Струна — один з елементів контактної мережі, утримує контактний провід.
 - Струна (СЦБ) — електричне коло БМРЦ, що повторює схему станції.
 
Т
- Т — серії паровозів «Т»[ru], «Та»[ru], «Тб»[ru].
 - Тепловоз
 - ТРЦ — Тональна Рейко рос. Цепь
 - ТЧР — ремонтне локомотивне депо або його начальник.
 - ТЧ — Тягова Частина, те саме, що й локомотивне депо або його начальник.
 - ТЧЭ — експлуатаційне депо або його начальник.
 - Тяговий рухомий склад
 
У
- У — серія паровозів «У».
 - Угон колії — поздовжнє переміщення рейки під колесами поїзда під час його проходу, як правило спрямоване в бік його руху.
 - УНЛМ - відділ транспортної міліції
 
Ф
- Ф — серії паровозів «Ф»[ru] (системи Ферлі[ru]), «Фл»[ru] (Фламма). та електровозів «Ф».
 - Фітінгова платформа
 
Х
- Х — серія паровозів «Х»[en].
 - Хопер — тип вагона.
 - Хрестовина — елемент стрілочного переводу.
 
Ц
- Ц — серія паровозів «Ц»[ru].
 
Ч
- Ч — серія паровозів «Ч».
 
Ш
- Ш — серії паровозів «Ш»[ru], «Ша»[ru].
 - Ширина колії — відстань між внутрішніми поверхнями рейок колії.
 - Шпали — дерев'яний або залізобетонний брус, елемент рейко-шпальної решітки.
 - ШЧ — те саме, що й Дистанція сигналізації та зв'язку.
 
Щ
- Щ — серія паровозів «Щ»[ru].
 
Ъ
- Ъ — серія паровозів «Ъ»[ru].
 
Ы
- Ы — серія паровозів «Ы».
 
Ь
- Ь — серія паровозів «Ь»[ru].
 
Э
- Э — серія паровозів «Э».
 - Э — служба електрифікації та енергозабезпечення.
 - ЭЦ — электрическая Централізація стрілок і сигналів.
 - ЭЧ (ЭнергоЧасть) — дистанція електрифікації та енергозабезпечення.
 - ЭЧЦ — енергодиспетчер.
 - ЭЧЭ — тягова підстанція, дистанція електропостачання або її начальник.
 
Ю
- Юз — прослизання колісних пар тягового рухомого складу відносно поверхні рейки (поверхня котіння колісної пари має лінійну швидкість нижчу за швидкість поверхні рейки відносно осі колісної пари).
 
Я
Ѳ
Ѵ
Примітки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads