Катастрофа L-1011 в Ер-Ріяді

Катастрофа L-1011 в Ер-Ріяді — велика авіаційна катастрофа, що сталася у вівторок 19 серпня 1980 року. Авіалайнер Lockheed L-1011-385-1-15 TriStar 200 авіакомпанії «Saudi Arabian Airlines» виконував плановий рейс SVA163 за маршрутом Карачі — Ер-Ріяд — Джидда, але за кілька хвилин після вильоту з Ер-Ріяда на його борту розпочалася пожежа. Екіпаж зумів здійснити вимушену посадку в аеропорту Ер-Ріяда, проте аварійні служби аеропорту відкрили двері в пасажирський салон лише за 23 хвилини після приземлення літака. У результаті затримки евакуації лайнер вигорів повністю, загинули всі, хто перебував на його борту: 301 особа — 287 пасажирів і 14 членів екіпажу^[1][2].

Борт HZ-AHK зсередини після пожежі

Катастрофа L-1011 в Ер-Ріяді
Комп'ютерне зображення рейсу SVA163 в польоті
Загальні відомості
Дата	19 серпня 1980
Час	19:08 UTC
Характер	Пожежа на борту
Причина	Технічні несправності
Місце	в 625 м в стороні від ЗПС аеропорт імені Короля Халіда, Ер-Ріяд (Саудівська Аравія)
Країна	Саудівська Аравія
Координати	24°42′42″ пн. ш. 46°43′36″ сх. д.
Повітряне судно
Авіакомпанія	Saudi Arabian Airlines
Модель	Lockheed L-1011-385-1-15 TriStar 200
Бортовий номер	HZ-AHK
Серійний номер	1169
Дата випуску	13 липня 1979
Рейс	SVA163
Пункт вильоту	Джинна[en], Карачі (Пакистан)
Рейсова зупинка	Ер-Ріяд (Саудівська Аравія)
Пункт призначення	Міжнародний аеропорт імені Короля Абдул-Азіза, Джидда (Саудівська Аравія)
Екіпаж	14
Пасажири	287
Вижило	0
Поранено	0
Загинуло	301 (всі)
Літак після катастрофи
L-1011-385-1-15 TriStar 200 борт HZ-AHK
Місце події на карті
Катастрофа L-1011 в Ер-Ріяді у Вікісховищі

На 2020 рік авіакатастрофа залишається найбільшою в історії Саудівської Аравії. Також це восьма з 10 найбільших авіакатастроф в історії (за кількістю загиблих) і друга в історії авіакомпанії «Saudi Arabian Airlines» (після катастрофи рейсу SVA763, 312 загиблих).

Рейс

Літак

«Lockheed L-1011-381-1-15 TriStar 200» (реєстраційний номер HZ-AHK, серійний 1169) був випущений в 1979 році (перший політ здійснив 13 липня). 21 серпня того ж року був переданий авіакомпанії «Saudi Arabian Airlines». Оснащений трьома турбореактивними двигунами Rolls-Royce RB211-524B2-02. На день катастрофи здійснив 1718 циклів «зліт-посадка» і налітав 2948 годин^[3].

Екіпаж та пасажири

Літаком керував досвідчений екіпаж, склад якого був таким:

• Командир повітряного судна (КПС) — 38-річний Мухаммед Алі Ховітер (англ. Mohammed Ali Khowyter). Досвідчений пілот, пропрацював в авіакомпанії «Saudi Arabian Airlines» 14 років і 10 місяців (з жовтня 1965 року). Керував літаками DC-3, DC-4, McDonnell Douglas DC-9, Boeing 707 і Boeing 737. На посаді командира Lockheed L-1011 TriStar — з 31 січня 1980 року. Налітав 7674 години, 388 з них на L-1011.
• Другий пілот — 26-річний Самі Абдулла М. Хасанейн (англ. Sami Abdullah M. Hasanain). Досвідчений пілот, пропрацював в авіакомпанії «Saudi Arabian Airlines» 2 роки і 11 місяців (з вересня 1977 року). Як другий пілот керував літаком Boeing 737. На посаді другого пілота L-1011 — з 7 серпня 1980 року. Налітав 1 615 годин, 125 з них на L-1011.
• Бортінженер — 42-річний Бредлі Кертіс (англ. Bradley Curtis). Пропрацював в авіакомпанії «Saudi Arabian Airlines» 6 років (з серпня 1974 року). Керував літаками DC-3 (КВС), Boeing 737 (другим пілотом) і Boeing 707 (бортінженером). На посаді бортінженера L-1011 — з 2 травня 1980 року. Налітав 650 годин, 157 з них на L-1011.

У салоні літака працювали 11 бортпровідників:

• Фатіма Суппіало Френсіс (англ. Fatima Suppialo Francis), 26 років — старший бортпровідник.
• Абден Шафер Аль Рахман (англ. Abden Jafer Al Rahman), 27 років.
• Зорайда Хернандес (англ. Zorayda Hernandes), 24 роки.
• Фауція Сайфуддін (англ. Fauzia Saifuddin), 24 роки.
• Еллен Баутіста (англ. Ellen Bautista), 23 роки.
• Рита Зулуета (англ. Rita Zulueta), 26 років.
• Маргарита Сармиенто (англ. Margarita Sarmiento), 23 роки.
• Лорна Баутіста (англ. Lorna Bautista), 22 роки.
• Еліс Манало (англ. Alice Manalo), 23 роки.
• Андаліб Масуд (англ. Anndaleeb Masood), 20 років.
• Луїза Хендерсон (англ. Louise Henderson), 21 рік.

Громадянство людей на борту
Громадянство	Пасажири	Екіпаж	Всього
Саудівська Аравія	151	3	154
Пакистан	82	3	85
Іран	32	0	32
Філіппіни	0	6	6
Південна Корея	4	0	4
Велика Британія	3	1	4
США	2	1	3
Таїланд	2	0	2
Бельгія	2	0	2
Єгипет	1	0	1
Бангладеш	1	0	1
Канада	1	0	1
Франція	1	0	1
Німеччина	1	0	1
Італія	1	0	1
Судан	1	0	1
Алжир	1	0	1
Фінляндія	1	0	1
Ірландія	1	0	1
Нідерланди	1	0	1
Японія	1	0	1
Всього	287	14	301

Культурні аспекти

Катастрофа рейсу 163 Saudi Arabian Airlines показана в 24 сезоні канадського документального телесеріалу «Розслідування авіакатастроф» в серії «У вогні».