Ка-27


Ка-27
Призначення:	боротьба з підводними човнами
Перший політ:	24 грудня 1973^[1]
Використовується з:	1981^[1] (1982)
Всього виготовлено:	267^[1]
Вартість:	$1,500,000^[2]
Габарити
Довжина фюзеляжу:	12,25^[2] м
Ширина фюзеляжу:	3,8^[2] м
Висота	5,4^[2] м
Маса
Порожній:	6100^[3] кг
Нормальна злітна:	11000^[2] кг
Максимальна злітна	12600^[1] кг
Силова установка
Двигун:	2 х ТВЗ-117ВК
Потужність:	2200 к. с.
Характеристики
Екіпаж:	3-4 ос.
Максимальна швидкість:	270^[2] км/год
Дальність польоту:	800^[2] км
Практична стеля:	5000^[2] м

Призначення

Узагальнити

Перспектива

Корабельний протичовновий вертоліт типу Ка-27/28 призначений для вирішення завдань протичовнової оборони флоту з базуванням на кораблях різного класу. Він здатний виявляти сучасні підводні човни та надводні цілі, передавати дані про них на корабельні і берегові пункти, а також атакувати їх з застосуванням бортових засобів ураження.

Модифікації

Ка-27ПЛ — основний корабельний протичовновий вертоліт ВМС Росії. Призначений для пошуку, відстеження та ураження підводних човнів у підводному і надводному положеннях, в денний і нічний час, у простих і складних метеоумовах на глибинах їх занурення до 500 метрів і швидкостях ходу до 75км/год, у районах, віддалених від місця базування вертольота до 200км. Оснащений радіолокаційною прицільно-пошуковою системою «Восьминіг», гідроакустичною відкидною станцією, магнетометром.

Може нести касети з гідроакустичними буями, торпеди, глибинні і орієнтирні бомби. Зазначені завдання виконуються при польотах з сухопутних аеродромів і з палуби корабля при хвилюванні моря до 5 балів.

Ка-27ПС — призначений для пошуково-рятувального забезпечення польотів літальних апаратів над морем і суходолом, а також забезпечення аварійно-рятувальних робіт при аваріях кораблів і суден вдень і вночі в простих і складних метеоумовах при хвилюванні моря до 5 балів поодиноко і при взаємодії з кораблями.

Для проведення рятувальних робіт вертоліт оснащений лебідкою вантажопідйомністю 300 кг. Пілотажно-навігаційний комплекс вертольота дозволяє здійснювати автоматизований політ вертольота по запрограмованому маршруту, посадку вертольота на корабель і розвантаження корабля без зупинки останнього, автономне висіння вертольота над заданою точкою, а спільно з радіолокаційною станцією «Восьминіг» виведення вертольота в точку, задану пілотом.

Ка-29 — транспортно-бойовий вертоліт морської піхоти.

Ка-31 — вертолітний комплекс радіолокаційного дозору з обертовою антеною пошукової РЛС, встановленою під фюзеляжем. Комплекс здатний виявляти і супроводжувати до 20 цілей на відстані 100-150 км.

Ка-32 — багатоцільовий вертоліт, що послужив основою для створення цілої низки спеціалізованих модифікацій.

Remove ads

Технічні характеристики

Виробник: Кумертауський вертолітний завод

Озброєння

Бомбове: ПЛАБ — 250 −120, ОМАБ
Для ураження підводних човнів у відсіку озброєння розміщуються протичовнові торпеди АТ-1МВ, глибинні бомби, авіабомби калібру від 50 до 250 кг.
На вертольоті можуть бути встановлені також керовані протичовнові ракети АПР-2Э.

Аварії та катастрофи

23 вересня 2021 року під час виконання навчально-тренувального району вертоліт Ка-27 ФСБ РФ у складних погодних умовах врізався у гору Гостру (гора Острая, Єлізовський район, Камчатський край). Всі члени екіпажу та пасажири загинули^[4].

10 квітня 2024 року російський Ка-27 розбився в тимчасово окупованому Криму^[5].

Оператори

Невелика кількість таких вертольотів знаходяться на озброєнні Морської авіації, один вертоліт базується на фрегаті «Гетьман Сагайдачний».