Кларенс Флойд Гіршфельд

Кла́ренс Флойд Гі́ршфельд (англ. Clarence Floyd Hirshfeld; 30 січня 1881 — 19 квітня 1939) — американський інженер-електрик, механік та консультант, педагог, керівник досліджень компанії Detroit Edison Co. (нині DTE Electric Company^[en]), автор наукових праць і винахідник, посмертно нагороджений медаллю Джона Фріца у 1940 році.

Кларенс Флойд Гіршфельд
Народився	31 січня 1881(1881-01-31)[1]
Помер	19 квітня 1939(1939-04-19)[1] (58 років)
Діяльність	інженер-електрик
Alma mater	Корнелльський університет Університет Каліфорнії
Заклад	Корнелльський університет
Нагороди	медаль Вустера Ріда Ворнера (1937)

Життєпис

Молоді роки, освіта, початок кар'єри

Гіршфельд народився в Сан-Франциско в 1881 році, був сином Чарлза Гіршфельда та Лотти (Маккарті) Гіршфельд^[2]. Він здобув ступінь бакалавра з електротехніки в Каліфорнійському університеті в 1902 році, а пізніше ступінь магістра з машинобудування в Корнелльському університеті в 1905 році^[3].

У Корнелльському університеті Гіршфельд розпочав свою кар'єру в 1903 році як викладач у Сіблійському коледжі машинобудування та механічних мистецтв, нині Інженерний коледж Корнелльського університету^[en]. Там він пропрацював до 1914 року, пройшовши шлях до доцента, а згодом і професора машинобудування. У ті часи він також започаткував власну консультаційну практику^[2].

Подальша кар'єра та визнання

У 1913 році Гіршфельд покинув Корнелльський університет заради промисловості. Він приєднався до компанії Detroit Edison Company, нині DTE Electric Company^[en], де отримав призначення керівником дослідницького відділу. Під час Першої світової війни взяв академічну відпустку, щоб служити в Департаменті озброєння США в званні майора та підполковника^[2].

Після цього Гіршфельд продовжував очолювати дослідницький відділ компанії Detroit Edison. Він керував дослідженнями в широкому спектрі галузей, включаючи «проблеми, пов'язані з проєктуванням, будівництвом, стандартизацією, експлуатацією та обслуговуванням пароелектричних електростанцій, а також експлуатацією та об'єднанням енергетичної системи; промислове електроопалення та інші роботи з нарощування електронавантаження; утилізацію промислових відходів; знос електричних кабелів: електрозварювання; розробку електричних печей та нові методи вироблення електроенергії»^[4].

З 1932 по 1939 рік, протягом останніх семи років свого життя, він як головний інженер керував розвитком міського транспорту на базі трамвая серії PCC. За його часів цей вид транспорту був запроваджений у таких містах, як Торонто, Бруклін, Піттсбург, Вашингтон, Балтимор, Чикаго, Сан-Дієго та Лос-Анджелес^[5].

У 1932 році Гіршфельд здобув ступінь доктора інженерії в Політехнічному інституті Ренсселера^[6].

У 1940 році він був посмертно нагороджений медаллю Джона Фріца.

Вибрані публікації

Монографії

• Hirshfeld, Clarence Floyd Engineering thermodynamics, New York, D. Van Nostrand company, 1910.
• Hirshfeld, Clarence Floyd and Tomlinson Carlile Ulbricht Gas Paower. New York, Wiley, 1913.
• Hirshfeld, Clarence Floyd and Tomlinson Carlile Ulbricht Steam power. New York, J. Wiley & sons, inc., 1916.
• Barnard, William Nichols, Frank Oakes Ellenwood, and Clarence Floyd Hirshfeld Heat-power engineering. Volume 2. Wiley, 1935.

Статті

• Hirshfeld, Clarence Floyd; Berry, C. H. (4 грудня 1922). Size Standardization by Preferred Numbers. Mechanical Engineering. New York, USA: The American Society of Mechanical Engineers. 44 (12): 62.
• Hirshfeld, Clarence Floyd Disturbing effects of horizontal acceleration. Electric Railway Presidents' Conference Committee, 1932.
• Hirshfeld, Clarence Floyd, and G. U. Moran Performance of Modern Steam-Generating Units. ASME Trans.(Fuels and Steam Power Section) 55 (1933): 117.

Патенти

• Patent US1958577 — Apparatus for dust separation, 1934
• Patent US2010668 — Tire for rail vehicles, 1935
• Patent US2124350 — Wheel assembly, 1938
• Patent US1923147 — Electric cable and method of operating the same, 1933
• Patent US2207151 — Brake shoe, 1940
• Patent US2243068 — Braking system, 1941.