Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи
Красноярський тролейбус
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Remove ads
Красноярський тролейбус (рос. Красноярский троллейбус) — діюча тролейбусна система з 5 листопада 1959 року в адміністративному центрі Красноярського краю місті Красноярську Росії. Наприкінці 2000-х років перебувала фактично у згорнутому становищі — з 22 маршрутів, що існували свого часу, нині діють лише 6 маршрутів.
Експлуатацію тролейбусної мережі здійснює Красноярське муніципальне унітарне трамвайно-тролейбусне підприємство (КМУТТП), яке розташоване за адресою: вулиця Вавілова, 2.
Remove ads
Історія та перспективи
Узагальнити
Перспектива
16 червня 1956 року рощпочалося будівництво тролейбусної системи в Красноярську. 5 листопада 1959 року відкритий тролейбусний рух у місті — одночасно з відкриттям першого тролейбусного депо та двох маршрутів: № 1 «Залізничний вокзал — Вул. Просвітництва (рос. Просвещения)» (Старобазарна площа, нині — площа Миру) завдовжки 4,3 км та № 2 «Залізничний вокзал — Аеропорт» завдовжки 7,1 км.
Спочатку тролейбуси курсували проспектом Сталіна (нині — проспект Миру). На лінії експлуатувалися тролейбуси МТБ-82Д.
У 1960 році був відкритий маршрут № 3 «Червона площадь — Комсомольське містечко», а 1962 року тролейбуси сполучили Комсомольське і Студентське містечка, трохи згодом машини пішли за маршрутом № 4 до вулиці Калініна (цегельний завод).
У 1969 році красноярський тролейбус сполучив Свободний проспект з новими мікрорайонами «Зеленої Рощі».
Від початку 1970-х років в Красноярську почали експлуатуватися ЗіУ-5, трохи пізніше — тролейбуси ЗіУ-9 та ЗіУ-10, іхні наступні модифікації.
У 1980 році в Октябрському районі міста було введено в експлуатацію тролейбусне депо № 2 на 150 машин. Маршрути подовжили до Північно-Західного району.
У 1991 році відкрито тролейбусний рух до житлового масиву «Північний» (маршрути №№ 10, 12, 14), майже одночасно з цим був змінений маршрут № 12, що сполучив лівий та правий берег по Жовтневому мосту — до цього він курсував по дуже складній траєкторії — кільцевій від спортзалу до аеровокзалу, потім на міст та знову до Спортзалу.
Станом на січень 2010 року в Красноярську контактна мережа складала 147,5 км.
Кількість тролейбусів у Красноярську — 139 (станом на лютий 2008 року), а вже у березні 2010 року їх було лише 78 машин.
Станом на жовтень 2010 року для організації пасажирських перевезень в місті Красноярську щодня виходять на міські маршрути 73 тролейбуса по 7 маршрутами.
Попри кризовий стан мережі красноярського тролейбусу в перспективах лишається її розширення, зокрема будівництво таких тролейбусних ліній:
- ХМЗ — вул. 60-річчя Жовтня — АТ «Красфарма»», з можливим подальшим продовженням вулицею Свердловською до парку флори і фауни «Роїв струмок»;
- Жовтневий мост — вул. Мічуріна — вул. Павлова — вул. 60-річчя Жовтня — вул. Матросова;
- кільцева тролейбусна лінія між головним корпусом Сибірського федерального університету та Студентським містечком;
- житловий масив «Сонячний» — Бадаликський цвинтар — житловий масив «Північний» (вул. 9 Травня) — житловий масив «Покровський» — вул. Шахтарів;
- сполучення з існуючою мережею житлового масиву «Ботанічний».
З 10 лютого 2012 року відкрито тролейбусний маршрут № 15 «Спортзал — Лікарня швидкої медичної допомоги».
Станом на 1 січня 2018 року на балансі підприємства перебуває 104 тролейбуса.
У березні 2021 року розпочалися роботи з будівництва нової тролейбусної лінії через Комунальний міст, яка з'єднає залізничний вокзал та вулицю Матросова через Передмостову площу. Новою лінією буде курсувати тролейбусний маршрут № 6. У перспективі планулося прокласти тролейбусну лінію через Жовтневий міст[1].
Наприкінці липня 2023 року розпочата підготовка до повернення експлуатації тролейбусного депо № 2, на провулку Телевізорному відновлена робота з монтажу контактної мережі.
Remove ads
Маршрути
Узагальнити
Перспектива
Станом на 2018 рік в Красноярську діють 6 тролейбусних маршрути[2].
Раніше діяли наступні маршрути:
Remove ads
Вартість проїзду
Відповідно до Постанови адміністрації міста Красноярська № 87 від 12 лютого 2016 року «Про затвердження тарифу на регулярні перевезення пасажирів і багажу муніципальним пасажирським електричним транспортом по міських маршрутах регулярних перевезень в місті Красноярську» затверджений тариф на регулярні перевезення пасажирів і багажу муніципальним пасажирським електричним транспортом по міськими маршрутами регулярних перевезень в місті Красноярську в розмірі 19 рублів. Даний тариф діє з 16 лютого 2016 року.
Рухомий склад
З початку відкриття тролейбусної системи парк красноярських тролейбусів складали машини моделі МТБ-82Д, згодом — ЗіУ-5.
Remove ads
Тролейбусні депо
Під орудою Красноярського МУТТП перебувають 2 депо:
- Депо № 1 (вулиця Генерала Березіна, 1) — обслуговує маршрути № 7, 8, 15 (раніше — маршрути № 2, 3, 9, 10, 11, 12, 14, 17, 21).
- Депо № 2 (провулок Телевізорний, 3) — обслуговує маршрути № 4, 5, 13 (раніше — маршрути № 1, 3, 6, 8, 11А, 15, 16, 18, 19, 22).
Галерея
Примітки
Джерела, посилання і література
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads