Ланська (станція)

Ланська — вузлова залізнична станція в історичному районі Ланська на двоколійній електрифікованій дільниці Виборзького напрямку Жовтневої залізниці між Санкт-Петербург-Фінляндський і станцією Шувалово. Також від станції відходить одноколійна (дві колії прямують тільки до наступної станції Нове Село) електрифікована лінія на Сестрорецьк, що має сполучення з основним напрямком в Білоострові і сполучна лінія зі станцією Кушелівка (Приозерський та Іріновський напрямки).

Станція Ланська Виборзький напрямок Октябрська залізниця Санкт-Петербург
59°59′35.75″ пн. ш. 30°19′37.15″ сх. д.
Рік відкриття	1869 (156 років)
Тип	пасажирська
Колій	3
Платформ	2
Тип платформ(и)	острівна і берегова
Форма платформи	берегова — пряма, острівна — на дузі
Вулиця	Сердобольна вулиця
Тарифна зона	1
Код станції	038215 ?
Код «Експрес-3»	2005045 ?
Ланська на Вікісховищі

Будівля вокзалу

На станції зупиняються всі електропоїзди, прямуючі з Санкт-Петербург-Фінляндський в бік Виборгу та Сестрорецька, крім швидкісних.

Станція розташована на насипу, між платформами двох напрямків розташована Сердобольська вулиця.

Історія

Станція була відкрита в 1869 році^[1] в складі Фінляндської залізниці. Перше дерев'яна будівля вокзалу була спроектована архітектором Вольмаром Вестлінгом^[2].

Нова кам'яна чотириповерхова будівля вокзалу була побудована в 1910 році фінським архітектором Бруно Гранхольмом^[en] в стилі «Північного модерну». На початок ХХІ століття розташована у залізничного насипу, нижче рівня полотна. Будівля вокзалу є пам'яткою архітектури регіонального значення.^[3]

У 1934 році до станції підведені колії від Нового Села, і вона стала приймати потяги на Сестрорецьк.

Одночасно з електрифікацією залізниці до 4 серпня 1951 року на станції були влаштовані високі платформи^[4].

Опис

Станція розташована на насипу, колії прямують 2 шляхопроводами над Сердобольською вулицею. У північній (парній) горловині станції колії прямують шляхопроводом над проспектом Випробувачів і шляхопроводом над Ланським шосе. Відразу за Ланським шляхопроводом відгалужується непарна колія на Сестрорецьк, прямуючі вниз і далі під головним ходом. Над Великим Сампсоніївським проспектом та Інститутським провулком розташовані по два шляхопроводи, два двоколійних для поїздів від і на Санкт-Петербург-Фінляндський та від/на Кушелівку, інші два одноколійні тільки від/на Кушелівку. Є ще один одноколійний шляхопровід біля вхідного світлофора з боку Кушелівки над Землеробською вулицею.

Платформа непарного напрямку (на Виборг та Сестрорецьк) знаходиться на північ від шляхопроводу над Сердобольською вулицею. На північ від шляхопроводу також примикає парна колія з Сестрорецьку (до головного ходу вона підходить ще перед шляхопроводом над Ланським шосе, і до примикання до головного ходу є поруч з ним). Платформа парного напрямку (на Санкт-Петербург-Фінляндський) знаходиться на південь від шляхопроводу.

З обох платформ влаштовані сходові спуски на тротуари Сердобольської вулиці.

На станції 3 колії: дві головні, на які прибувають електропоїзди та одна для вантажних поїздів, на неї можуть прийматися потяги вагою до 3500 т. Ця колія відходить на Кушелівку на південь від станції.

Фотогалерея

• 
  Шляхопровід над Сердобольською вулицею
• 
  Шляхопровід над Ланським шосе
• 
  Платформа на Санкт-Петербург-Фінляндський
• 
  Шляхопровід над Сердобольською вулицею та платформа на Виборг і Сестрорецьк (за шляхопроводом)
• 
  Сходи з Виборзької платформи на тротуар Сердобольської вулиці
• 
  Покажчик старого зразка на платформі до Санкт-Петербург-Фінляндський, 2010 рік
• 
  Покажчик на платформі на Виборг, 2010 рік
• 
  Колії по шляхопроводу над Ланським шосе. За шляхопроводом праворуч відгалужується непарна колія на Сестрорецьк. Крайня ліва колія — парна з Сестрорецька
• 
  Мости через Великий Сампсоніївський проспект та Інститутський провулок в південній стороні станції