Мелітопольський тролейбус

Мелітопольський троле́йбус — проєкт тролейбусної системи, що передбачав будівництво у Мелітополі, другому за кількістю населення місті Запорізької області.

Мелітопольський тролейбус (проєкт)
Тролейбусна система
Країна	Україна
Місто	Мелітополь

Історія

У 1971 році був розроблений проєкт будівництва трьох тролейбусних ліній:

Проєкт тролейбусних маршрутів в місті Мелітополі
№	Початковий пункт	Кінцевий пункт
1	Завод «Автокольорлит»	Залізничний вокзал
2	Соборна площа (колишня — пл. Революції)	Тролейбусне депо
3	Соборна площа (колишня — пл. Революції)	Інтеркультурна вулиця (колишня — вул. Дзержинського)

У 1974 році передбачалося розпочати роботи з будівництва тролейбусного депо на 100 машиномісць.

Площа біля підприємства «Автокольорлит»

У 1988 року розпочалися роботи за оновленим проєктом. На перетині вулиць Фрунзе (Гетьмана Сагайдачного) та Нестеренка був побудований корпус тролейбусного депо на 69 місць із запланованим розширенням до 100 місць^[1]. Для здійснення заїзду до депо було розширено вулицю Нестеренка^[2]. Також розпочалося будівництво чотирьох тягових підстанцій. Водночас розпочато будівництво першої лінії завдовжки 13,6 км від залізничного вокзалу вулицею Гризодубової, бульваром 30-річчя Перемоги, проспектами 50-річчя Перемоги та Богдана Хмельницького, вулицею Леваневського та Каховським шосе до заводу «Автокольорлит». У 1996 році передбачалося відкриття тролейбусного руху в місті Мелітополь, проте через брак фінасування будівництво так і не було завершено.

22 вересня 2017 року міський голова Мелітополя Сергій Мінько запропонував повернутися до ідеї будівництва тролейбусної системи^[3][4].

Цікаві факти

• Мелітополь очолює п'ятірку найбільших за населенням міст України, в яких відсутній будь-який міський громадський електротранспорт (трамвай, тролейбус, метрополітен). Також до цього переліку входять Бердянськ, Нікополь, Павлоград, Кам'янець-Подільський та Ужгород^[5].
• Мелітополь — друге за населенням місто України, в якому відсутня тролейбусна система. Першу сходинку серед подібних міст посідає Кам'янське^[5].
• МКП «Мелітопольелектротранс» розташоване за адресою недобудованого депо^[6], надалі опікувалося ринком та автостоянкою на вулиці Казарцева^[7]. У 2007 році МКП «Мелітопольелектротранс» визнано банкрутом^[8].