Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи

Норвезька залізнична сигналізація

З Вікіпедії, вільної енциклопедії

Remove ads

Норвезька залізнична сигналізація — це система сигналізації, яка використовується залізничним транспортом в Норвегії.

Ця система регулюється Положенням від 4 грудня 2001 року № 1336.

Перша система сигналізації на залізницях Норвегії була введена в експлуатацію в 1893 році, коли на станції Драммен було встановлено перший семафор. Перший світлофор з електричними вогнями з'явився в 1924 році.

Remove ads

Сигнальні засоби

  • Сигнальні прапори
  • Ручні сигнальні лампи
  • Сигнали, які подаються свистком
  • Сигнали, які подаються зброєю
  • Постійні світлові сигнали
  • Фіксовані світлові сигнали
  • Сигнальні знаки
  • Звукові сигнали локомотивів
  • Світлові сигнали локомотивів та поїздів

Основні значення кольорових сигналів

  • Червоний — «Стоп»
  • Фіолетовий — «зупинитися на переїзді».
  • Жовтий — «обережність», зменшити швидкість, наступний сигнал буде заборонним.
  • Зелений — «дозвіл на запуск, можна їхати».
  • Білий — «лінія вільна».

Основні сигнали

Більше інформації Сигнал, Значення ...

Допоміжні сигнали

Більше інформації Зображення, Сигнал ...

Посилання

Залізничний транспорт Це незавершена стаття про залізничний транспорт.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.
Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads
Remove ads