Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи
Ралі Польщі 2009
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Remove ads
Ралі Польщі 2009, повна офіційна назва: польською — ORLEN Platinum 66. Rajd Polski; англійською — ORLEN Platinum 66th Rally Poland — восьмий етап чемпіонату світу з ралі 2009 року. Гонки відбулися 24 — 28 червня 2009 року в Мазурах, з базою в містечку Міколайкі. Крім абсолютного заліку пілотів і команд, на цьому етапі також відбулися змагання в категорії JWRC.
Remove ads
- Після Ралі Польщі 2009 відбулася зміна лідера чемпіонату світу з ралі. Лідером став фінський екіпаж Мікко Хірвонен/Ярмо Лехтінен на автомобілі Ford Focus RS WRC 08 з заводської команди Ford — BP Ford Abu Dhabi World Rally Team.
- Середня швидкість переможця — 112,7 км/год, найвище значення середньої швидкості в сезоні 2009.
- За хвилину до закінчення гонки з незрозумілих причин вилетів з траси та спалахнув автомобіль фінського гонщика Ярі-Матті Латвала, який впевнено йшов на другому місці в абсолютному заліку.
- Вдруге в історії польського автоспорту і вперше від 1980 року польський автогонщик виборов очки в абсолюному заліку чемпіонату світу з ралі. Це досягнення на рахунку Кшиштофа Головчиця, чемпіона Європи з ралі 1997 року, неодноразового учасника ралі Дакар.
- Вперше в сезоні 2009 року на етапі чемпіонату світу виступили українські автогонщики: Валерій Горбань/Євген Лєонов на Mitsubishi Lancer Evo IX (команда Ascania Racing, Київ) та Олексій Тамразов/Олександр Скочик на Subaru Impreza WRX з команди «AT Rally» (Київ). Олексій Тамразов не закінчив гонку, а Валерій Горбань виборов почесне 14-е місце в абсолюті, та третє місце серед автомобілів групи N та в класі N4.
Remove ads
Характеристика етапу
Узагальнити
Перспектива
Один з найшвидкісніших етапів чемпіонату світу з ралі. Середня швидкість на швидкісних ділянках (ШД) понад 100 км/год. Як етап чемпіонату світу 66. Rajd Polski відбувся вперше після довготривалої перерви (від 1973 року). Покриття траси доволі специфічне - гравій зі значним вмістом піску, що ускладнює повторний проїзд трасою. Траса досить складна, звивисті лісові ділянки з великою кількістю поворотів чергуються з довгими прямими ділянками, що надає перевагу маневреним та потужним автомобілям, а за рівних можливостей техніки — більш здібним та досвідченим автогонщикам.
Учасники
Для участі в ралі заявки подало 55 (стартувало 48) екіпажів, в тому числі у заліку WRC — 15 (стартувало 13), JWRC — 9 (стартувало 9) та 31 (стартувало 26) приватних учасників з Європи (переважно з Польщі).
У змаганнях команд взяли участь 4 команди категорії виробників (Manufacturers).
Кількість автомобілів учасників за класами та марками
|
|
Remove ads
Результати
.svg){kind=small}
Швидкісні ділянки етапу
Узагальнити
Перспектива
ж)- За київським часом
Remove ads
Класифікація після етапу
Посилання в інтернеті
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads