Роберт Вільямс (вбитий роботом)

У Вікіпедії є статті про інших людей із прізвищем Вільямс.

Роберт Ніколас Вільямс (англ. Robert Nicholas Williams; 2 травня 1953 — 25 січня 1979) працював у Мічиганському ливарному центрі Ford Motor Company. Відомий як перша людина, яку вбив робот. Вільямс загинув 25 січня 1979 року, в результаті інциденту з маніпулятором промислового робота.

Роберт Вільямс
Народився	2 травня 1953(1953-05-02)
Помер	25 січня 1979(1979-01-25) (25 років)
Країна	США
Діяльність	робітник
Відомий завдяки	Перша людина, яку вбив робот
Заклад	Ford

Смерть і судовий процес

Джо Кларк (червень 1973), новий ливарний завод Ford Motor Company у м. Флет-Рок. Знято для DOCUMERICA.

Вільямс був одним із трьох операторів п'ятиповерхової системи для доставки деталей^[1], побудованої підрозділом Unit Handling Systems компанії Litton Industries. Система була розроблена, щоб діставати відлиті деталі з полиць щільного зберігання на заводі в місті Флет-Рок. До складу системи входили однотонні візки на гумових колесах, оснащені механічними маніпуляторами для переміщення деталей на полиці та з них. Одного разу, коли робот зчитав помилкові показники інвентаризації, Вільямса попросили піднятися на стелажі, щоб дістати деталі вручну^[2]. В тогочасній пресі також висували альтернативну версію: можливо, що робот діставав запчастини недостатньо швидко^[1].

Коли Вільямс піднявся на третій рівень стелажів для зберігання^[2], один з візків вдарив його в спину і розчавив. Смерть настала миттєво.^[1] Тіло пролежало на полиці 30 хвилин, після чого його виявили працівники, стурбовані зникненням свого колеги^[1].

Родина Роберта Вільямса подала позов до суду на виробника робота, стверджуючи, що «компанія Litton Industries проявила недбалість при проектуванні, виготовленні та постачанні системи зберігання та не попередила [операторів системи] про передбачувану небезпеку під час роботи в зоні зберігання». В 1983 році суд присяжних дійшов висновку, що в системі не було достатньо заходів безпеки, щоб запобігти подібній аварії, і присудив родині загиблого компенсацію розміром $10 мільйонів. Цей випадок увійшов в історію як перша задокументована смерть людини від робота^[1]. У січні 1984 року розмір компенсації був підвищений до $15 мільйонів^[3]. Врешті-решт Litton Industries і родина Вільямса домовились на компенсацію, розмір якої не був розголошений, в обмін на те, що компанія Litton Industries не буде вимушена офіційно визнати свою недбалість^[4].

Litton Industries вимагали відшкодування збитків від Ford Motor Company, оскільки Ford не відправив Вільямса на офіційне навчання до Litton Industries, а також дозволив Вільямсу піднятись на стелажі, не задіявши перед цим систему блокування^[4]. Оскільки Litton Industries вже виплатили компенсацію родині Вільямса, апеляційний суд штату Мічиган відмовив у позові, і пізніше це рішення було підтримано Верховним судом штату Мічиган^[5].