Томас Бланчард

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Бланчард (значення).

Томас Бланчард (іноді неправильно пишуть Бланшар, за французькою орфографією, нар. 24 червня 1788 — 16 квітня 1864) — американський винахідник, який більшу частину свого життя прожив у Спрингфілді, штат Массачусетс, де в 1819 році він став піонером конвеєрного типу масового виробництва в Америці, а також винайшов перший токарний верстат для обробки взаємозамінних деталей. Більшу частину своєї кар'єри Бланчард працював у Спрингфілдському арсеналі. У 1825 році він також винайшов перший в Америці автомобіль, який він назвав «безкінною каретою», що рухалася завдяки паровому двигуну.^[1] За життя Бланчарда йому видано понад двадцять п'ять патентів на його творіння.^[2][3]

Thomas Blanchard
Народився	24 червня 1788(1788-06-24) Саттон, Массачусетс
Помер	квітня 16, 1864(1864-04-16) (у віці 75 років) Спрингфілд, Массачусетс
Країна	США
Національність	американець
Діяльність	винахідник
Нагороди	Національна зала слави винахідників США (2006) Machine Tool Hall of Famed (2004)
Медіафайли у Вікісховищі

Томас Бланчард у пізні роки життя

Біографія

Цвяхи

Народився в Саттоні, штат Массачусетс. Мав схильність до механічної роботи і разом зі своїм братом виготовляв цвяхи вручну. Цей процес був надзвичайно повільним і виснажливим,^[4] а його перша машина, виготовлена та запатентована в 1806 році, була механічним пристроєм, який міг виготовляти п'ятсот цвяхів за хвилину, кожен з яких був набагато кращим, ніж цвяхи, виготовлені вручну. Він продав права на свою машину за 5000 доларів.^[5]

Верстати для виготовлення зброї та копіювання шаблонів

Водяний токарний верстат Бланчарда, який використовувався для дублювання прикладів рушниць з 1850-х років. Зброярня Harpers Ferry.

Потім Бланчард звернув свою увагу на стволи стрілецької зброї і винайшов верстат, який спростив процес їхнього виготовлення. Найнятий Спрингфілдським арсеналом під час його конструювання, Бланчард завершив верстат у 1822 році.^[6] Верстат точив та обробляв стволи за одну операцію; восьмикутна частина ствола оброблялася шляхом зміни дії токарного верстата на вібраційний рух. Цей винахід згодом був поширений на токарну обробку всіляких нестандартних форм.^[4]

Він також розробив копіювальний токарний верстат, який обводив модель для токарної обробки лож рушниць, автоматично створюючи потрібний контур (1818).^[6] Копіювальний токарний верстат почали використовувати для виготовлення колодок (форм) для взуття у 1850-х роках. Завдяки можливості точно відтворювати колодки стало можливим виготовляти взуття стандартних розмірів.^[7][8]

Паровий транспорт

Звернувши свою увагу на транспорт, Бланчард винайшов «паровий віз» ще до появи залізниць у Сполучених Штатах^[9], а в 1831 році створив потужний пароплав, що плавав угору по річці Коннектикут і на заході США. Обидва він винайшов і запатентував у Спрінгфілді, штат Массачусетс.^[4][10][11] У 1851 році він спроєктував і створив машину, яка могла згинати щільну та міцну деревину.^[10]

Бланчард також сконструював машини для різання та складання конвертів за одну операцію, а також кілька довбальних верстатів.^[4]

Визнання

Посмертно (2006) був обраний до Національної зали слави винахідників США.

Патенти

• X0002080 Горизонтальний ножичний верстат. 4 травня 1813 року (патент знищено пожежею)
• X0003010 Верстат для виготовлення цвяхів та бредів. 3 жовтня 1817 р. (патент знищено пожежею)
• X0003131 Токарна обробка нестандартних форм (лише зображення, без тексту) 6 вересня 1819 р.
• X0003436 Верстат для токарного виготовлення лож рушниць. 6 вересня 1819 року (патент знищено пожежею)
• X0004832 Регулювання швидкості вагонів. 28 грудня 1825 року (патент знищено пожежею)
• U.S. Patent 3 Верстат для токарної обробки тощо дерев'яних шківів та штифтів для суднових талеїв та шківів. 1 серпня 1836 року.
• U.S. Patent 4 Машина для стругання або заокруглення заготовок для країв, торців тощо корабельних блоків. 10 серпня 1836 року.
• U.S. Patent 5 Верстат для довбання суцільних дерев'яних оболонок корабельних такелажних блоків. 10 серпня 1836 року.
• U.S. Patent 6 Машина для формування торцевих частин дощатих блоків для кораблів тощо. 10 серпня 1836 року.
• U.S. Patent 7 Машина для свердління отворів та нарізання пазів для шнурів у глухих отворах. 10 серпня 1836 року.
• U.S. Patent 8 Машина для нарізання надрізів навколо блоків та анкерних щіток кораблів. 10 серпня 1836 року.
• U.S. Patent 9 Спосіб заклепування дощок або виготовлених блоків. 10 серпня 1836 року.