Міноносці Tb 98 M

Торпедні човни Tb 98 M (нім. Torpedoboot 98 M) належали до Цісарсько-королівського флоту Австро-Угорщини. Вони були останньою модернізованою серією 250-тонних човнів класу Tb 74 T, що призначались для використання поза прибережною смугою. Їм присвоїли позначення SM Tb(Seiner Majestät Torpedoboot - Його Величності торпедний човен), номери 98, 99, 100 та індекс М за місцем побудови, який скасували у флоті 21 травня 1917 року.

Проєкт
Назва:	Торпедні човни Tb 98 M Torpedoboot Tb 98 M
Будівники:	Cantiere Navale Triestino (CNT), Монфальконе
Оператори:	Ц.к. військово-морські сили Австро-Угорщини (KuK Kriegsmarine)
Будівництво:	Tb 98M 19 березня 1914, Tb 99M 22 березня 1914, Tb 100M 28 березня 1914 - Tb 98M 18 листопада 1914, Tb 99M 17 грудня 1914, Tb 100M 15 січня 1915
У експлуатації:	Tb 98M 19 серпня 1915, Tb 99M 29 жовтня 1915, Tb 100M березня 1916 - затоплені у квітні 1941
Основні характеристики
Тип:	Торпедний човен
Водотоннажність:	265 т, повна 320 т
Довжина:	60,4 м
Ширина:	5,6 м
Осадка:	1,5 м
Двигуни:	2 парові котли Yarrow, 2 парові турбіни Melms-Pfenniger
Рушій:	2
Швидкість:	29,5 вузлів
Дальність плавання:	2800 миль при швидкості 10 вузлів
Екіпаж:	41 ос.
Озброєння:	2 × 66 мм L/30 1 × 8 мм Станковий кулемет Schwarzlose MG M.07/12 4 × 450 мм ТА (2 × 2)

Історія

Договір на будівництво трьох човнів уклали 5 липня 1913 з верф'ю Cantiere Navale Triestino (CNT). Двотрубні човни відрізнялись від попередніх серій конфігурацією корпусу(ширший на носі, вужчий на кормі), довшою палубою півбаку, що змінило висоту розміщення переднього двотрубного ТА, розміщенням стерна під днищем, типом парових турбін Melms-Pfenniger. Запас палива становив 17,5 тон вугілля та 24 тони мазуту. Під час випробувань Tb 98M розвинув швидкість у 30,6 вузлів, перевищивши заплановані показники.

Човни Tb 98M, Tb 99M, Tb 100M озброїли двома 66 мм гарматами L/30, зенітним 8-мм кулеметом Schwarzlose, двома двотрубними 450-мм торпедними апаратами.

Вони пройшли війну без втрат, а по її завершенні були передані Греції, де їх перейменували на "Kyzikos", "Kios", "Kydoniai". Човни переозброїли кормовою 37 мм зенітною гарматою, двома однотрубними 533 мм торпедними апаратами. Під час нападу Німеччини на Грецію авіація затопила "Kios" 23 квітня 1941, через три дні "Kydoniai". "Kyzikos" перебував на ремонті у Саламіні, де його затопив екіпаж 25 квітня 1941 року.

Посилання

Торпедні човни (Torpedoboote) (нім.) [Архівовано 26 січня 2013 у WebCite]