Тунелі Севастополя — шість тунелів, пробитих в скелях для залізничного сполучення Севастополя з Сімферополем. Побудовані під час прокладання Лозово-Севастопольської залізниці, що з'єднувала Севастополь з центральними губерніями Російської імперії. Загальна протяжність тунелів близько двох кілометрів. Будівництво залізниці завершилось 15 вересня 1875 року.
Більше інформації «Сухарний», «Графський» ...
№ |
назва |
короткі відомості |
довжина, м |
координати |
1 |
«Сухарний» |
Побудований у районі Сухарної балки. У ній в 19 столітті розташовувався завод з виробництва сухарів, що належав Морському відомству. |
320,1 |
44°37′41.6″ пн. ш. 33°35′31.45″ сх. д. |
2 |
«Графський» |
Названий на згадку про маєток командуючого Севастопольською ескадрою, графа М. І. Войновича, що був розташований в однойменній балці. |
89,6 |
44°37′42.6″ пн. ш. 33°36′0.6″ сх. д. |
3 |
«Білий» |
Проходить в зоні залягання інкерманського каменю, білого вапняку. |
431 |
44°37′22.43″ пн. ш. 33°36′21.2″ сх. д. |
4 |
«Циганський» |
Назва походить від однойменної балки. |
606 |
44°37′9.4″ пн. ш. 33°37′13″ сх. д. |
5 |
«Троїцький» |
названий від однойменної балки, що знаходиться поруч. Він знаменний подіями 1942 року. У ньому загинув бронепоїзд «Желєзняков». Про цю подію нагадує меморіальна дошка біля західного входу. |
272,3 |
44°36′39.6″ пн. ш. 33°33′42.07″ сх. д. |
6 |
«Міський» |
Розташований в районі Морського заводу (Корабельна сторона) і приводить в Севастополь, звідси назва. Тунель прикрашає арка з рельєфним орнаментом. |
228,3 |
44°36′19.6″ пн. ш. 33°32′17.87″ сх. д. |
Закрити