Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи

Франкфурт-на-Майні-Головний (S-Bahn)

З Вікіпедії, вільної енциклопедії

Франкфурт-на-Майні-Головний (S-Bahn)map
Remove ads

Франкфурт-на-Майні-Головний (підземний рівень) (нім. Frankfurt (Main) Hauptbahnhof Tiefbahnhof, офіційно нім. Frankfurt (Main) Hbf (tief)) — чотириколійна станція міської залізниці під вокзалом станції Франкфурт-на-Майні-Головний і є складовою найжвавішої залізничної станції у Франкфурті, Німеччина. Це також найжвавіша станція S-Bahn у Франкфурті.

Коротка інформація Франкфурт-на-Майні-Головний (S-Bahn) станція міської електрички, вузлова станція, підземна залізнична станція, bahnhofsteil, залізнична станція, Сусідні станції ...

Ця станція разом зі станціями Франкфурт-Гауптвахе і Франкфурт-Констаблервахе є ключовими вузлами мережі S-Bahn Рейн — Майн, залізничної мережі, яка обслуговує регіон Франкфурт/Рейн — Майн[en]. Станція має пересадку на наземні платформи регіональних і міжміських перевезень, а також на U-Bahn і трамваї.

Remove ads

Станція

Thumb
Вхід до підземної станції в головному холі станції Франкфурт-на-Майні-Головний

Підземна станція розташована під північною частиною вокзалу станції Франкфурт-на-Майні-Головний та його привокзальною територією в районі Гутлойтфіртель[en], на захід від центру Франкфурта. Станція є у складі лінії міського тунелю. Над станцією S-Bahn розташована станція U-Bahn[de], яка була побудована одночасно. Станція складається з двох дуже широких і довжиною 210 м острівних платформ.

Remove ads

Історія

Лінія, що сполучає західні приміські лінії через місто, була вперше запланована на початку 1960-х років. У 1962 році місто Франкфурт і Німецька федеральна залізниця затвердили плани лінії. Будівництво міського тунелю почалося в 1969 році, а будівництво станції підземної станції Франкфурт-на-Майні-Головний — в 1971 році. Північне крило будівлі вокзалу було розібрано, а його первинне каміння збережено, щоб історичну будівлю можна було відбудувати після завершення будівництва підземних станцій.

Після семи років будівництва станцію S-Bahn разом із першою секцією міського тунелю до станції Гауптвахе було відкрито 28 травня 1978 року. Того ж дня лінія B U-Bahn (якою працюють маршрути U4 та U5) також було продовжено до Франкфурт-на-Майні-Головний.

Thumb
Платформа станції
Remove ads

Послуги

  • S1: Вісбаден-Головний — Франкфурт-на-Майні-Головний (S-Bahn) — Редермарк-Обер-Роден
  • S2: Нідернгаузен — Франкфурт-на-Майні-Головний (S-Bahn) — Дітценбах
  • S3: Бад-Зоден — Франкфурт-на-Майні-Головний (S-Bahn) — Дармштадт-Головний
  • S4: Кронберг — Франкфурт-на-Майні-Головний (S-Bahn) — Ланген
  • S5: Фрідріхсдорф — Франкфурт-на-Майні-Головний (S-Bahn) — Франкфурт-на-Майні-Південний
  • S6: Фрідберг — Франкфурт-на-Майні-Головний (S-Bahn) — Франкфурт-на-Майні-Південний
  • S8: Вісбаден-Головний — Франкфурт-на-Майні-Головний (S-Bahn) — Ганау-Головний
  • S9: Вісбаден-Головний — Франкфурт-на-Майні-Головний (S-Bahn) — Ганау-Головний

Примітки

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads